5月2日，勘察人员和记者[JiZhe]在台湾[TaiWan]嘉义市的阿里山[ALiShan]森林铁路修理工厂内观看出事的小火[XiaoHuo]车车厢。当日，事故[ShiGu]调查人员对4月27日台湾[TaiWan]阿里山[ALiShan]小火[XiaoHuo]车翻车事故[ShiGu]现场及受损车厢进行了勘察，以确定事故[ShiGu]发生的原因。目前已基本排除人为因素直接导致树木[ShuMu]坠落砸中小火[XiaoHuo]车的可能性，但要完成调查并得出最后的结论估计还需要两到三个星期的时间。新华社[XinHuaShe]记者[JiZhe] 龚兵 摄

    5月2日，一名记者[JiZhe]在台湾[TaiWan]嘉义市的阿里山[ALiShan]森林铁路修理工厂内拍摄出事的小火[XiaoHuo]车车厢。画面右侧车顶的凹陷处即为被坠落树木[ShuMu]砸中的位置。新华社[XinHuaShe]记者[JiZhe] 龚兵 摄

    这是5月2日在台湾[TaiWan]嘉义市的阿里山[ALiShan]森林铁路修理工厂内拍摄的出事的小火[XiaoHuo]车车厢。新华社[XinHuaShe]记者[JiZhe] 龚兵 摄

    5月2日，在台湾[TaiWan]阿里山[ALiShan]景区内的小火[XiaoHuo]车翻车事故[ShiGu]现场，工作人员为坠落的树木[ShuMu]称重。称重结果显示，这段树木[ShuMu]重达7.5吨。新华社[XinHuaShe]记者[JiZhe] 龚兵 摄 

    5月2日，在台湾[TaiWan]阿里山[ALiShan]景区内的小火[XiaoHuo]车翻车事故[ShiGu]现场，中兴大学森林系教授曾彦学在介绍坠落树木[ShuMu]的有关情况。他认为坠落的这段树木[ShuMu]应为该树的两根主干之一，而非以前所说的只是一根树枝。新华社[XinHuaShe]记者[JiZhe] 龚兵 摄