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火车站售票员为不耽误旅客购票不敢多喝水--中国国情
2011-04-04

售票员在工作中。

  天津网讯 城市快报记者 王垚懿 张珊珊 随着春节脚步邻近,天津站旅客日渐增多,天津站临时预售处及售票大厅是旅客最集中的地方之一,售票员也是最为忙碌的。昨日凌晨,天津站依旧熙熙攘攘,回家的旅客、购票的旅客都在奔走着,而车站内的售票员也在为每一位购票的旅客而劳碌着,尽力将前来购票的旅客送上回家的列车。

  昨日上午9时30分,天津站预售处各个窗口前都已经排了五六十米的长队。排在售票窗口前的购票者着急地期待购票。而在售票窗口内,售票员的一天如何渡过?穿过两道防盗门,记者走进了天津站临时预售处。

  坚守岗位3小时

  连水都不敢多喝

  9时30分,售票口外人头攒动,窗口内,每位售票员都在紧张地工作着。13号售票窗口内,售票员高莹快速地敲着电脑键盘,嘴靠近麦克风,眼睛时而盯着电脑屏幕、时而望着窗外的购票旅客,与窗外购票者沟通着购票事宜。“其实,出票的速度非常快,顺利的话,数秒中票就可以出来。只是由于现在车票非常紧张,有些旅客所需车次的票可能没有,为了能保证旅客回家,我们就得向旅客推举其他车次或倒车方法,与购票者沟通上所破费的时间远远要多于出票时间。”售票员高莹劳碌中抽出时间和记者说了两句话。

  两个小时过去了,高莹桌子上的水杯还是满的,此时的窗外已无太多旅客,高莹这才踏实地喝了一小口水。“每天上午,预售处的购票客流都非常集中,为了让购票者快速买到车票,我们至少3个小时不会分开售票岗位,所以,大家都会掌握喝水量,免得让购票者多等,由于要不停地与购票者沟通,口也会干,我们就抿些水,稍微润下喉咙。现在,我们的工作理念就是尽力让购票者少等一分钟,尽最大的可能给旅客供给回家的车次。”  

  尽管此时的客流不是一个接一个那样紧凑,但仍不断有购票者前来买票问询。“K1622次天津到深圳西的车票还有吗?”“对不起,您要的车票已经没了,现在都11点多了,有些车票可能会售完,所以明天凌晨您尽早过来买新发售的预售票吧。”“我从静海来的,凌晨坐飞机过来也来不及排队买票,你能保证明天确定会有到深圳西的车票吗?”面对这位不听解释的旅客,为了不延误后面的旅客购票,临时预售处的魏莉莉主任出面进行调和,“大爷现在是所有售票窗口联网售票,谁都不能保证明天您要的车票就必定有,不过您提前来排队,买到的几率会大些。”多番解释后,这位大爷才分开售票窗口。

  熟记百余对车次

  灵巧推举其他方案

  面对窗外排起的长队,从事了30多年铁路工作的魏莉莉表现:“春运售票是一项高强度、高难度,但又必需要做好的工作!”拿售票速度举例,每名售票员的出票速度基本上都掌握在十几秒,但由于各种实际情形的限制,并非每名旅客都能如愿买到车票,“向旅客进行解释和劝告最操心思。”魏莉莉表现,每逢春运,旅客们都愿望能尽快买到回家的车票,一旦遇到没票或者延期的情形,旅客往往会情感激动。每次遇到旅客所购置的票已售完的情形时,售票员都会在最短的时间内调配车次,尽量让旅客换乘其他车次的列车。“这个时候很考验售票员的记忆力”,魏莉莉称,仅天津站每日的车次就有100多对,每个售票员都要烂熟于心,几乎是在听到旅客报出地名的同时,就要反射式地将车次快速精确地打在电脑上。“全国售票点都是联网的,可以想象一下,你售票端这边延误一秒,就可能错失一张票,所以记错车次是绝对不可以的!如果系统显示无票,你最快的反响该是换过路车,或者把硬座换成临客车票,总之,在春运这个症结时刻,旅客的时间比什么都名贵。”

  劝告要快而有效

  否则延误不止一人

  问询工作是每个售票员都会遇到的。“旅客问问题太正常了,售票员的大部分工作都是在解答讯问。”魏莉莉坦言,在全部工作进程中,最难的环节就是解答问题,尤其是当旅客无法买到称心的客票时,售票员一方面要费尽口舌劝告,另一方面还要顾及在后面排队的人,因为购票对售票员来说本身就是个分秒必争的事。每逢此时,售票员保持耐烦的同时,还不能涌现丝毫的错误。

  据她回想,前段时间,有个旅客想要购置去往哈尔滨的车票,当售票员告诉他只有一张临客站票时,这名乘客却迟疑起来,“遇上这种情形,售票员都是帮旅客暂时留住车票,如果对方不买,马上就有其他站口将这张票调走,这就是一瞬间的事儿。”经过再三讯问,售票员在确认这名乘客弃票后,不再保存客票。谁知这名乘客却又变卦要买票,不料为时已晚,再次查询时,客票已经售出。“旅客懂得不了这种结果,确定是要争执的,这时对他的劝告必需快而有效,否则延误的不止他一人!”魏莉莉表现,售票点全国联网,错失车票只是一瞬间的事,正是因为无法懂得这种现状,才导致旅客情感波动,此时,售票员往往要在劝告上破费很多的精神,对其耐烦和蒙受力都是极大的考验。

  精力要高度集中

  春节期间闲不下来

  自春运开端,天津站内每个售票窗口都处于高速运转状况。魏莉莉表现,每个售票员的心理状况都是跟春运旅客类似的,一般在春运来临前十天,售票员们就已经进入精力高度集中的工作状况,而这种状况将一直延续到大年三十。“一般人会以为大年三十直到初六都应当是客运低谷,但事实不然,在这段时间,会再次掀起短途游和探亲潮。”从节前15天到节后25天,都是一般意义上的客流高峰,而事实上,售票员的紧张状况要贯串全部春节。

  相干新闻

  动车组Z字头提前21天预售

  周五起普通列车恢复11天预售期

  从天津站获悉,前天开端,动车组、Z字头等列车车票预售期恢复为21天。提示筹备在春节期间出游的市民可开端提前购票了。另外,1月28日起,普通列车预售期恢复为11天,当日9时开端发售2月7日之前(含7日)的车票。而普通列车2月1日(大年廿九)、2月2日(大年三十)的车票预售期仍为五天,将在1月28日9时预售。

  据了解,从天津站始发的动车有天津至上海虹桥站D341次列车、天津至哈尔滨D177次列车以及天津至沈阳北D175次列车,此外,北京至大连Z79次列车以及一些过路动车均在天津站停靠。

  铁路部门表现,市民可就近到98家津工超市买票,也可到车站预售处等买票,预计春节期间的动车组、Z字头车票比较好买。

  铁路部门提示市民,动车组车票全国联网。如果初一过后有筹备外出旅游的市民,现在就可以买好往返车票。另外,如有节后返程的旅客,现在也可以买动车组车票了。