您当前的位置:中国国情 > 专家视点 >

往届回顾

2008版中国年鉴

入编邀请更多>>

2010版国情

新中国六十年来的伟大历史实践证明,走建设有中国特色的社会主义道路,是符合中国国情的基本道路,是唯一正确的科学发展之路,是中华民族走向伟大复兴的必由之路!为贯彻落

专家提醒:交通拥堵考验我国城市能否实现可持续发展 
2011-02-08

中图社 北京12月26日电(记者徐蕊、袁军宝)面对交通拥堵这个现代“城市病”,北京市23日出台的“缓解交通拥堵综合措施 ”再次引发各界对中国大城市解决交通拥堵问题的关注。而来自权威 部门和专家的观点觉得 ,正在中国越来越多城市蔓延的交通拥堵问题,绝不仅仅是个交通问题,这是我国城市化历程中的必经阶段,也是我国城市能否实现可继续 发展面临的考验。

国务院发展钻研 中心产业部副部长杨建龙在25日由北京城市发展钻研 所主办的“2010北京城市发展高层论坛”上说,过去十年,中国以汽车和房地产为主导的消费 产业直接催生了机械、化工、钢铁、有色金属等为代表的中游行业的全面增长 ,进而带动对煤、电、油等能源原材料 的需求高涨。这种增长 惯性也带来了一系列问题:交通拥堵、空气污染、资源匮乏,以及原油提供、铁矿石提供紧张。

在首都北京,机动 车保有量已突破470万辆。23日北京市政府发布 了“缓解交通拥堵综合措施 ”,限制北京机动 车过快增长 。“交通问题是现代化城市发展历程 中检验城市管理程度 的试金石。城市交通问题是综合性的系统 问题。不能过头夸张 某一个措施 的作用,要着眼于城市中心区的资源有限这一事实。”北京城市发展钻研 所专家委员会主任委员陈为邦在论坛上说,交通拥堵等“城市病”是现代化城市发展必须 要经历 的阵痛,这考验着政府和有关部门能否作出全局性、长期性的策划 ,突破瓶颈,推动 城市走出理性、包容的发展之路。

尽管北京市通过大力发展公共交通,采纳 尾号限行等多项措施 限制车流、改良 交通,但这些措施 的效果 日益削弱 。交通拥堵的“病根”,还在产业和城市空间总体布局及人口日益膨胀的现状。