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媒体称乌鲁木齐校车多由公交车充当超载严重--中国国情网
2011-04-29

  本报记者潘从武 本报通信员韩莉

  学校没有正规校车,中小学生只好挤公交车、搭“黑校车”……本该是快快活乐的上学路,却因此变得危机四伏。4月14日19时,新疆维吾尔自治区化肥厂厂区外1公里处发生了一起悲剧:1辆搭载着乌鲁木齐市第40中学6名学生、1名教师、1名学龄前女童的微型面包车,在由南向北驶往312国道途中突然滑出公路,多次翻滚后造成驾驶员和车内的两人当场身亡,并有6人不同程度受伤。

  这起事故再次敲响了校车安全的警钟。

  校车超载现象严重

  “一看电视里报道哪儿的校车出事了,我就好几天睡不好觉。”家住乌鲁木齐市八钢的姜秀华对《法制日报》记者说,她的儿子每天搭“黑校车”高低学,孩子的出行安全让她很担忧。

  就在4月14日校车事故发生后,4月16日10时许,在乌市民主路,乌市天山区交警大队新华路中队交警在执勤进程中,发现一辆由西向东行驶的白色金杯面包车车窗紧闭,在不许可停车的路段走走停停,停车时间长达5分钟。交警对该车进行例行检查,打开车门,车内的情况让交警吃了一惊。

  执勤交警马泽利说:“车厢里挤满了小孩,黑压压的一片,个个被挤得满头大汗。”经核实,该车是乌市时期双语幼儿园的校车,原定核载人数仅为11人的校车竟搭载了25人。

  尺度校车成“空谈”

  据了解,2010年7月1日,国家出台了首部专门强迫性国家尺度《专用小学生校车安全技术条件》,规定校车运载学生人数不得超过核载人数。小学生校车每座必需配备安全带、安装“汽车黑匣子”,至少应设两个应急出口。同时,该规定还对校车座椅、内饰资料、出口、车窗等作了具体要求。

  《法制日报》记者调查了乌市多家幼儿园,发现几乎没有一家幼儿园的校车符合这项尺度。乌市妇联幼儿园是乌市硬件设施条件较好的一家幼儿园,该园目前有5辆校车,均为33座的“金龙”客车。幼儿园园长刘宾对记者说,依照国家新出台的校车尺度,现有的5辆校车没有一辆能够达标。

  乌市许多中小学校和幼儿园的负责人都以为,落实国家尺度的难度太大。

  刘宾说:“我们也愿望买到专用校车,但不知道哪里有这样的校车出售。”

  买不到现成的,能否对现有车辆进行改装?乌市交警支队交通科工作人员王毅鹏以为,将现有校车改装为符合新尺度的校车,须要大批资金支撑,这对部分学校而言难度较大。

  王毅鹏告知记者,通过排查,目前乌市中小学及幼儿园共有288辆校车,其中多数校车由公交车充任。而新尺度明确规定,公交车、中巴等普通客车不得充任校车进行运营。就目前的情形来看,在乌市推广尺度校车只能成为“空谈”。

  据乌市交警支队相干负责人介绍,为有效清除乌市校车安全隐患,近日,该支队各大队相继开展了校车交通安全宣传和教育工作,并对校车车况进行了全面检查。

  《法制日报》记者还从新疆维吾尔自治区交警总队了解到,凡是专门接送学生的校车,必需喷涂统一的外观标识。此外,新疆还进步了校车司机的准驾“门槛”。有相应准驾车型3年以上安全驾驶经历,在最近3年内任一记分周期没有记满12分记载,无致人伤亡交通事故的司机才许可上岗。