您当前的位置:中国国情 > 专家视点 >

往届回顾

2008版中国年鉴

入编邀请更多>>

2010版国情

新中国六十年来的伟大历史实践证明,走建设有中国特色的社会主义道路,是符合中国国情的基本道路,是唯一正确的科学发展之路,是中华民族走向伟大复兴的必由之路!为贯彻落

苦战222轮 广铁86亿拿下广州南站"巨无霸"地块
2011-02-08

  羊城晚报讯 记者赵燕华、实习生霍映丹报道:222次举牌、耗时40分钟、17276元/㎡……广铁南站地块原“东家”广铁团体 25日一路苦战,最终以86亿元完成这场土地“保卫战”,比拍卖起始价的47.9227亿元足足溢价38.0773亿,也是广州历年来地价总价第二高的地块。

  值得注意的是,这次参与竞争的还有两大劲敌,分辨 是48号保利团体 和29号的万科城建。广铁首轮与万科城建你来我往大战167个回合,再与保利龙争虎斗55轮才最终夺得“美人”归,创下卖地最多叫价轮数。业界专家分析 ,此地块拍出高价实属正常,但存在中等偏高风险。

  广铁苦战两巨头志在必得

  该地块“原东家”背后有铁道部强有力的支撑 ,所以广州铁路团体 羊城铁路实业发展总公司在一开拍时就紧追万科城建不放。48号保利团体 在前167轮叫价中,在38轮以51亿元第一次杀出,在150轮以71.4亿元第二次叫价,152轮以71.8亿元第三次叫价。直到第168轮,以75亿元正式起头与广铁的斗法。此后55轮叫价苦战中,保利代表不断打电话,而广铁代表则不断紧追其后。终于在苦战222轮后,广铁以86亿元天价夺下地块,折合楼面地价为17276元/平米。

  楼价或卖到每方三四万元

  满堂红钻研 部高档 主任肖文晓觉得 ,遵守现拍出的楼面地价,预计将来广铁南站地块的房价可能要卖到每平方米三四万元左右。

  肖文晓分析 ,地处老城区、拥有一线江景稀缺资源的广铁南站地块以17200元/平方米的楼面地价拍出,总价高达86亿(仅次于亚运城),再次证明在一个成熟的房地产市场稀缺资源的土地价格 不会因为楼市的调控而被市场低估。

  不过,也有人分析 ,由于广铁团体 是该地块的“原东家”,可享有三旧革新优惠政策,根据 广州“三旧”革新的政策文件规定,方案(毛)容积率在3.5以内的,将按土地出让成交价的60%盘算 补偿款,旧厂房在2010年前完成搬迁、拆除的,按成交价10%追加补偿比例,广州铁路团体 羊城铁路实业发展总公司或其下属公司成功 竞得土地应用 权的,抵扣获得的补偿款后,实际上只需出资缴交土地成交价款的30%,非铁路团体 的公司竞拍取得该地块需交纳100%土地款。也就是说,此次广铁拿地成本实际只需5384元/平方米。因此,未来该项目楼价可想象空间相当大。

  专家视点

  开发商看好后续楼市

  中地行副总经理钟嘉宇:广州南站地块拍出高价,于发展商而言,也反响了发展商对后续楼市的看好。撇除三旧革新的因素,仅从拍出的地价来说,虽然此地拍出1.7万元/m2的楼面地价看似很高,但联合 该地块规模 、区位、江景等资源的稀缺性,未来建设的物业卖出3万以上的均价也属可能,以此推算其目前楼面地价仍在可接管的领域。从市场角度来看,中心城区优质的物业仍得到市场认同,具有较强的市场支撑 。

  高收益与高风险共存

  广东中原地产项目部总经理黄韬:此地块拍出高价实属正常,但存在中等偏高风险。广铁南站地块可谓一流江景“靓地”,比左近 的逸翠湾好,而此时逸翠湾的房价已为3万多元每平米,滨江东左近 的江景单位都已卖到4万-7万元每平米,所以2年后该地块的房价最低可卖到3.3万-3.5万元每平米。黄韬说,但这都是按合理的市场推断和政策风险分析 2年后的楼市,高价拍下该地块,广铁还是有必然风险的。

  特别 例子不代表市场

  北大公共经济钻研 中心钻研 员韩世同:对于今天拍卖效果 有些意外,该地块的高价只是特别 例子,不会推高房价,并不能代表市场情况 。韩世同以黄沙逸翠湾作例子,现价为2.5万元/㎡,但在2008年底2009年初只售1.5万元,看出这里的地价存在高风险。该地块折合楼面地价1.7万元也不代表整体价格 程度 。

  拍卖没有一个赢家

  合富光辉 首席分析 师黎文江:此次拍卖“没有一个赢家”。他从三个方面去分析 :广铁团体 蓝本能拿到这块地,现在地价被抬高了,合生珠光很聪慧 傍上广铁,惋惜 也一样要付出对比 大的代价;广州市政府在这次拍地里虽然回收资金对比 多,但是出了个地王,有可能引致更严峻的调控,同时现在融资很艰苦 ,开发方可能出现资金艰苦 ;就买家来说,会感觉新地王出身之后房价更高。所以,“大家都是输家”。

  赵燕华、霍映丹