早报记者 李萌 陈伊萌

　　昨日凌晨，浦东机场被低云覆盖，一上午，便有十余架次航班被迫备降，另有百余航班耽搁或撤消。

　　同时，京沪线上的晚点仍在继续。雷雨多发季节，民航各单位不断提醒航班因天气耽搁可能性较大。

　　能见度低至300米

　　天气预报信息显示，昨天凌晨4点半起，上海浦东机场上空被大批云层环绕，能见度一度降至300米，直接影响航班起降。直至上午8点半，浓雾逐渐散去转为轻雾，天气好转。此时是机场出港航班的高峰时段，一些航空公司发出航班耽搁预警。东航称，浦东机场进入二类运行尺度，东航及上航启动应急预案，部分航班被迫推迟执行，部分航班调整为从虹桥机场起降。

　　根据上海机场集团航班动态信息显示，本应于昨日7点40分从普吉岛抵达浦东的东航航班，最终因天气原因而改降外场。同样，后续从曼谷、吉隆坡、普济岛等地飞来的航班，也纷纭改降。直到9点前后，机场上空天气逐渐好转，众多航班才干正常进港。10点左右，已经有13个计划进港航班备降虹桥机场。

　　早报记者昨天14点左右赶到浦东机场发现，大雾已基本散去。位于T1航站楼的东航值机人员告知记者，上午因大雾耽搁的航班基本全体腾飞。据记者了解，浦东机场昨天上午出港航班撤消14班、耽搁86班；进港航班撤消7班、耽搁29班。

　　京沪线昨日仍在耽搁

　　实际上，北京、广州等众多城市也在过去的两天里频繁被雷雨、雾霾天气“骚扰”。前日19点左右，首都机场等民航单位便通过微博预告称，“大片雷雨区聚集在北京上空。预计在3个小时内，电闪雷鸣会对空港运行造成严重影响。”随即，在首都机场进出的航班几乎逐一被撤消。国航于当日21点告诉，已撤消150余架次进出航班。

　　昨日，北京天气依然不见显著好转。早上8点左右计划从北京动身至上海的航班，大多耽搁了两个小时后才干腾飞。中午过后，情形稍有好转。

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