同志们：

　　今天，我们召开长江口深水航道治理工程建设总结表扬大会，庆贺工程建设取得美满胜利，总结工程建设取得的创新成果和名贵经验，表扬为工程建设作出突出贡献的先进集体和先进个人。在此，我首先代表交通运输部党组，并受张德江副总理委托，向参加长江口深水航道治理工程的宽大建设者，向为工程建设作出重大贡献的先进集体和先进个人，表现热烈的祝愿！向关怀支撑长江口深水航道建设的国家发改委、水利部、财政部、环境保护部、国家海洋局等部门，向上海市、江苏省政府和各级领导、有关专家，表现衷心感激！

　　建设长江口深水航道，是党中央、国务院的重要战略决策，对加快推进上海国际航运中心建设、充足施展长江黄金水道优势、促进长江三角洲和长江流域经济社会发展，具有十分重要的意义。长江口深水航道治理工程实行以来，工程建设单位尽力做到科学论证、科学规划、科学组织、科学管理，参建单位全力以赴、集智攻关、通力协作，各有关部门和单位大力支撑、亲密配合、群策群力，美满完成了这项光彩而艰难的任务，向建党九十周年献上了一份厚礼。

　　长江口深水航道治理工程的胜利实行，突破了一系列重大工程技术难题，取得了工程建设成套技术创新成果，带动了我国河口治理基础理论和运用技术的深刻发展，是我国治理世界级大型河口取得的重大造诣，是我国水运工程建设史上的壮举，谱写了交通运输系统自强不息、锐意创新的绚丽篇章。

　　长江口深水航道治理工程的胜利实行，产生了明显的经济效益和社会效益。长江口通航水深从7米增深到12.5米，大大晋升了航道通过才能和大型船舶营运水平，促进了上海港及江苏沿江港口货物吞吐量的敏捷增加。到目前为止，宏大的直接经济效益已为工程总投资的5倍以上；而工程实行，除工程投资直接拉动区域GDP增加外，由于沿江地区货运量增长，对长江三角洲及长江流域经济发展的拉动作用更加宏大。

　　长江口深水航道治理工程的胜利实行，培养了一批高素质科技人才和管理人才，锻炼了一支敢打硬仗、能打胜仗的建设队伍，积聚了重大工程管理的名贵经验，对推进我国水运事业发展，鼓舞和鼓励全国交通运输系统干部职工加快发展示代交通运输业，具有重大而深远的意义。

　　长江口深水航道治理工程建设的美满胜利，为我们推进“十二五”时代和今后一个时代交通运输业科学发展供给了重要经验和启示：

　　第一，必需稳固建立和全面落实科学发展观。科学发展观是经济社会发展的重要指导方针，是交通运输发展的根本指针。在组织实行长江口深水航道治理工程建设中，我们坚持科学发展理念，尊敬科学，尊敬规律，从长三角经济社会发展需求、上海国际航运中心建设须要和长江口航道治理实际动身，兼顾调和，精心组织，科学施工，确保了治理工程建设任务顺利实行和美满完成。这充足表明，坚持科学发展，是加快发展示代交通运输业的永恒主题。要在交通运输行业进一步提倡科学精力、坚持科学立场、建立科学观点、应用科学办法；进一步创新发展理念，理顺发展思路，破解交通运输科学发展难题，加快改变交通运输发展方法，不断进步交通运输发展质量和效益；进一步把各项工作纳入科学发展轨道，推动现代交通运输业加快发展。

　　第二，必需始终坚持服务经济社会发展大局。做好“三个服务”，是交通运输工作的根本主旨。建设长江口深水航道，目标在于加快长江黄金水道和上海国际航运中心建设，服务和带动沿江经济社会发展。我们紧紧环绕这个大局，把深水航道治理和经济社会发展紧密结合起来，兼顾调和航道建设与资源开发、航道建设与环境保护等关系，通过胜利实行深水航道治理工程，促进长三角和长江沿江经济发展，推进节能减排和环境保护。这充足表明，坚持“三个服务”，是交通运输工作的动身点和落脚点，也是贯彻落实科学发展观的实质要求。交通运输行业要从全面建设小康社会和构建和谐社会的大局动身，进一步增强和创新交通运输管理，更好地服务和改良民生，不断进步“三个服务”的才能和水平。

　　第三，必需切实增强科技引领和自主创新。实现交通运输业科学发展，必需以科技为先导，着力进步自主创新才能。长江口深水航道治理工程，是多学科技术的综合体现，没有科技支持就没有工程建设的胜利。工程建设者们以尊敬科学、求真务实的态度，积极开拓进取，增强自主创新，用新思维探索特点规律，用新成果指导工作实践，用新工艺解决技术难题，摸索出一条治理大型河口航道的新门路，取得了一系列重大科技新成果，使我国航道建设治理技术跻身世界先进行列。这充足表明，发展示代交通运输业，必需积极营造勉励摸索、勉励创新、勉励超出的良好气氛和政策环境，大力推动科技提高，着力进步自主创新才能，积极开发和应用先进技术，不断进步交通运输业的科技含量和信息化水平，不断进步科学技术对交通运输的贡献率，更加自觉地应用科技力气把现代交通运输业不断推向前进。

　　第四，必需大力弘扬科学求实、发奋有为的创业精力。长江口深水航道治理工程历经40多年孜孜不倦的研究，历经13年艰难卓绝的建设，参加工程研究和建设的全部同志，面对艰苦和风险，面对压力和挑战，坚持国家利益至上，牢记历史使命，不负人民重托，始终秉持高度的义务感和使命感；坚持群策群力、团结奋进，始终大力协同、倔强奋战；坚持求真务实、开拓进取，讲科学、重实践、鼓实劲、求实效，真抓实干；坚持保质量、保进度、保安全、保水深，精益求精、一丝不苟；始终勇于摸索、勇于超出、勇于奉献、勇于成功。通过钱正英、严恺、窦国仁等老一辈专家率先垂范、无私摸索、言传身教，新一辈中青年科技骨干和工程建设主力发奋有为、竭诚奉献、寻求卓著，用智慧和汗水铸就了我国水运工程建设的光辉，形成了“坚持科学、勇于创新、坚韧不拔、敢于成功”的长江口精力，为工程建设美满胜利供给了壮大精力支持。长江口深水航道治理工程的建设胜利，充足体现了中华民族的精力寻求，充足践行了交通运输行业的核心价值体系，充足展示了交通人的精力风貌。这种精力和风貌，要进一步在交通运输行业发扬光大，不断为发展示代交通运输业供给壮大思想保证和精力动力。

　　同志们，“十二五”时代，是我国经济社会发展的症结时代，也是加快改变发展方法、发展示代交通运输业的症结时代。我们要在党中央、国务院的正确领导下，深刻贯彻落实科学发展观，进一步解放思想、实事求是，与时俱进、开拓创新，团结奋进、埋头苦干，全面推动“十二五”交通运输发展各项任务，加快建设安全畅通便捷绿色的交通运输体系，为实现全面建设小康社会奋斗目的，作出新的更大贡献。