5月23日，中俄在京举办中俄国境河流航行联合委员会（以下简称中俄航联委）成立60周年座谈会，双方表现将在全面发展中俄战略友爱协作伙伴关系的框架下，充足利用两国界河优胜的自然条件，将界河航运打造成服务双边贸易发展的桥头堡。

　　交通运输部副部长翁孟勇、黑龙江省副省长孙尧，俄罗斯联邦运输部海运河运署副署长沃夫克、俄罗斯联邦驻华大使馆公使衔参赞科兹洛夫等出席会议并讲话。

　　中俄两国水域边界3700多公里，可通航里程3500多公里。为共同建设和管理好中俄界河，促进两国边地步区经济发展，1951年1月，中苏两国政府交通主管部门签订了《关于黑龙江、乌苏里江、额尔古纳河、松阿察河及兴凯湖之国境河流航行及建设协议》，并据此成立了中苏（俄）国境河流航行联合委员会。

　　翁孟勇在宗旨讲话中回想了中俄航联委60年来的不平常过程，充足确定了航联委作出的历史性贡献。他指出，1951年到2011年，中俄航联委在界河航道疏浚、测量、航标变动和船舶航行安全等方面代表两国政府签订各项协定近6000项，保持了界河航道中心线基本稳固和清楚，促进了边地步区和平、稳固；维护了界河航道畅通和安全，保障了双方船舶航行权益；积极实行界河航运基础设施建设工程，极大改良了界河通航条件，促进了两国经贸发展；本着平等、互利的原则，通过友爱协商，发明性地解决了双边通航事务中的重点和难点，结下了深厚友谊。

　　翁孟勇指出，黑龙江水系沟通中国黑龙江、吉林、内蒙古三省区的9市、55个县（旗）和70多个农场、林场，衔接俄罗斯赤塔州、阿穆尔州等多个大中城市，通过江海联运出海可直达日本、韩国、东南亚各国以及中国东南沿海港口，发展航运远景十分辽阔。他愿望，双方应充足利用中俄界河优胜的自然条件，大力发展航运经济，实现优势互补，将中俄界河航运打造成服务双边贸易发展的桥头堡。

　　沃夫克副署长、科兹洛夫公使衔参赞高度认同翁孟勇的意见，表现将在全面发展中俄战略友爱协作伙伴关系的框架下，积极支撑和发展中俄界河航运，促进两国经贸来往，增进两国传统友谊。

　　外交部、国防部、财政部、交通运输部有关司局，黑龙江、内蒙古等省区有关部门代表，以及中俄航联委双方第52次例会代表团全部成员参加座谈会。