去年，重庆市委、市政府提出加快“长江三峡国际黄金旅游带”建设、打造长江奢华邮轮，促进全市旅游经济快速发展。重庆交旅集团计划投资20亿元，打造“长江黄金”系列奢华邮轮，推进三峡旅游的提档升级。历时13个月，“长江黄金”系列奢华邮轮的第1艘“长江黄金1号”在5月22日正式建成首航。

　　据悉，“长江黄金1号”是目前内河上最大的邮轮。依照海洋邮轮尺度设计，长136米，宽19.6米，高6层，1.2万吨级，总投资1.3亿元。设计航速26公里/小时，客房总数148套，最大载客量356人。集合了“吃住行游购娱”六大旅游要素，是长江上一座流动五星级酒店。

　　重庆交旅集团董事长王永树介绍，“长江黄金1号”不仅拥有船体最长最宽、设施设备最先进、节能低碳最环保、噪音分贝最低、功效布局最完美、观光电梯数量最多、总统套房安排最大最奢华、客房单人床尺寸最大、乘客体验最舒适等多项“长江之最”，还是目前长江上唯一采取机舱“静音罩”技术使噪音掌握在60分贝、唯一拥有直升机停机坪、液压升降烟囱、液压升降张拉蓬、大型影剧院兼同声传译会议厅的邮轮。

　　王永树说，“长江黄金1号”的上线营运，标记着内河最奢华的邮轮首航长江。

　　随着三峡工程175米蓄水胜利、“后三峡时期”的到来，三峡旅游的格局和方法发生了很大变更，结合市场对三峡旅游的新需求，开发邮轮休闲旅游，完美邮轮体系，构建多层次、多样化邮轮产品体系，打造新型旅游目标地，成为三峡旅游发展的必定选择。

　　重庆市委书记薄熙来明确指出“把长江三峡打造成具有世界震动力的旅游精品”，重庆市市长黄奇帆表现“重庆旅游的核心是长江三峡，长江三峡的灵魂是大型奢华邮轮”，对三峡旅游进行了全新的导航定向。

　　重庆市副市长谭栖伟在致辞中提到，到2012年将在长江三峡新投放奢华邮轮18艘，加上已经投入营运的12艘，总规模要达到30艘，一万个舱位，年游客量达到200万人次。同时新投放小三峡的特色游船15艘。明确了“把打造五星级奢华邮轮作为重庆旅游产业来发展，作为重庆特色旅游产品来打造，作为重庆旅游目标地来培养”的战略定位。

    在“长江黄金1号”首航的同时，第二批149.8×24×17米奢华邮轮已分离在东风和葛洲坝船厂开工建造，18个船体分段已全面开工，主船体完成40%左右。预计在2012年上半年投入营运。第三批奢华邮轮电力推动方案已进入设计阶段。