5月26日，交通运输部举办例行新闻发布会，正式发布《交通运输“十二五”发展规划》（简称《规划》）。《规划》紧紧扣住“科学发展”这一主题，紧紧环绕“加快改变发展方法”这条主线，切实突出了“三个服务”的交通运输发展主旨，充足体现了“适度超前”的交通运输发展战略，是引领和指导交通运输行业加快改变发展方法、大力发展示代交通运输业的纲领性文件。

　　《规划》全文由十章组成，第一章是指导思想和发展目的，主要剖析了“十二五”交通运输发展需求，明确了“十二五”交通运输发展的指导思想、基本原则和发展目的。综合运输、公路交通、水路交通、民用航空和邮政业五章，提出了推动综合运输体系建设的主要任务以及公路、水路、民航和邮政发展的目的、任务和重点。交通科技与信息化、绿色交通、安全与应急保障三章是行业健康、可连续发展的重点保障内容，是对经济社会和交通运输发展时期特点与要求的集中体现。第十章是保障措施，主要从增强组织领导、完美投资政策、健全法规体系、增强人才队伍建设和增强精力文明建设五个方面，提出了保障行业发展规划目的实现的政策及措施。

　　《规划》强调，“十二五”交通运输发展要以科学发展为主题、以加快改变交通发展方法为主线、以交通运输构造调整为主攻方向、以科技提高和创新为重要支持、以保障和改良民生为根本动身点和落脚点、以建设资源勤俭型环境友爱型交通运输行业为着力点、以改革开放为壮大动力，积极推动现代交通运输业的发展。要遵守保持连续发展、推动调和发展、勉励创新发展、促进绿色发展、坚持安全发展五条基本原则。

　　《规划》提出，“十二五”交通运输发展总体目的是：到2015年，基础设施网络更趋完美，构造更加合理，交通运输供应才能显著加强，运输装备进一步改良，运输组织不断优化，运输效力和服务水平显著晋升，创新才能不断加强，科技提高和信息化水平不断进步，行业监管才能显著增强，以低碳为特点的交通运输体系建设取得成效，资源勤俭型、环境友爱型行业建设取得显著进展，交通安全监管体系逐步完美，应急反响才能进一步增强，安全保障才能显著进步。便捷、安全、经济、高效的综合运输体系初步形成，基本适应国民经济和社会发展的须要。

　　《规划》肯定的“十二五”交通运输在基础设施、综合运输、运输服务、交通科技与信息化、绿色交通、安全应急等方面的主要指标包含：公路总里程达到450万公里，其中高速公路总里程达到10.8万公里、农村公路总里程达到390万公里；沿海港口深水泊位达到2214个，才能适应度（港口通过才能/实际完成吞吐量）达到1.1，内河高等级航道里程达到1.3万公里；运输机场数量达到230个以上；邮政广泛服务局所总数达到6.2万个。建成100个左右铁路、公路、城市交通有效连接的综合客运枢纽，建设200个功效完美的综合性物流园区或公路货运枢纽。国道平均运行速度进步到每小时60公里，民航航班正常率高于80%，邮件、快件全程时限达标率达到85%。科技提高贡献率达到55%。与2005年相比，营运车辆单位运输周转量的能耗和二氧化碳排放分离降低10%和11%，营运船舶单位运输周转量的能耗和二氧化碳排放分离降低15%和16%。营运车辆万车公里事故数和死亡人数年均降低3%，城市客运百万车公里事故数和死亡人数年均降低1%。民航运输飞行百万小时重大事故率低于0.2。

　　交通运输部综合规划司司长孙国庆在答复记者提问时表现，与以往的五年规划相比，《规划》在内涵上着力贯彻落实国家“十二五”经济社会发展对交通运输的新要求，在外延上以构建便捷、安全、经济、高效的综合运输体系为战略目的，在内容上包括交通运输部的全体职能，特殊是涵盖了推动综合运输体系建设、促进现代物流发展、城市客运管理、民用航空及邮政业发展等内容。《规划》体现了交通运输业发展的时期要求，描写了交通运输未来发展的蓝图，提出了交通运输发展的行动纲领，对“十二五”交通运输发展具有重要的指导意义。