日前，为港珠澳大桥建设配备的大型专用施工设备——港珠澳“津平1号”抛石整平船在南通振华重工正式建成下水。该船是我国历史上第一艘首次成型的带桩腿晋升自升平台式高精度深水抛石整平船。

　　“津平1号”由南通振华重工承建，该船是海底沉管隧道碎石基床施工的症结设备，由我国自主研发，该船设计整平精度为±25毫米，可在外海环境中作业，抛石整平一体化，主动监测掌握，水深限度可超出40米，弥补了我国在该范畴的一项空白。粤港澳三地共建的港珠澳大桥是一项举世瞩目标跨海工程，技术难度高，该船的装备将在攻克跨海通道、外海隧道施工技术等方面取得重要的作用。