新华网长春４月１３日电（记者宗巍　刘毅）汽车[QiChe]是吉林省[JiLinSheng]第一大支柱产业，经过“十一五”期间的跨越式发展后，“十二五”吉林省[JiLinSheng]政府和汽车[QiChe]企业又制定了“４００万辆”整车的目标，吹响了向“世界级”汽车[QiChe]产业基地迈进的号角。

　　　　吉林汽车[QiChe]产业迈入历史最高水平

　　　　“十一五”的收官之年，又是一个让吉林省[JiLinSheng]汽车[QiChe]业喜上眉梢的一年。吉林省[JiLinSheng]工业和信息化厅的数据显示，这一年吉林省[JiLinSheng]汽车[QiChe]产业达到历史最高水平。整车产销量分别完成１６８万辆和１６６万辆，同比增长３５．７％和３６．０％，是２００５年的３．２倍，年均增长２６．５％。整车产销量突飞猛进的同时，吉林省[JiLinSheng]的汽车[QiChe]配套能力也在大幅提升。汽车[QiChe]零部件由零件、部件为主配套生产，开始向总成、系统和模块化方向转变。据统计２０１０年完成产值９８６亿元，销售收入１０１０亿元，同比增长４３．９％和６９．９％。

　　　　更令吉林汽车[QiChe]人感到骄傲的，是自主研发能力的提升。以一汽集团为依托，吉林省[JiLinSheng]新能源汽车[QiChe]研发、汽车[QiChe]电子等领域，近年来取得长足发展。今年１月１４日，一汽集团“Ｊ６重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”获得了２０１０年度国家科学技术进步奖一等奖。预计今年７月份，一条包括奔腾等车型在内的新能源汽车[QiChe]生产线将在一汽集团正式投产。

　　　　记者近日来到一汽－大众汽车[QiChe]有限公司采访，车间内工人正在加班加点生产。说起这几年的发展，人大代表王洪军深有感触，并给记者讲了一个发生在他身上的故事：２０１０年，王洪军和工友一起来到位于德国英戈尔斯塔特的奥迪总部，进行技术交流。在生产线上的焊接过程中，为了完成一项工序，奥迪公司的做法是把生产线分流，整个过程要花几分钟的时间。王洪军在仔细观察整个生产过程后，向德国专家提出了一个想法。他能保证在不影响生产节拍的前提下，采用人工处理的办法缩短生产时间。经过试验，王洪军使用自制的工具，在短短４０秒的时间内完成了所有工作，而且效果完全相同。为此，德国专家用热烈的掌声，向这位中国的同行表示祝贺。

　　　　如今，吉林省[JiLinSheng]汽车[QiChe]及零部件行业具有省级以上企业技术中心由２００５年的１７家增加到４０家。其中，作为国家级技术中心的一汽集团技术中心已形成中、重、轻、微、轿、客、军等商用车、乘用车和新能源汽车[QiChe]的自主研发能力，在国内高端重型商用车底盘、发动机、变速器、车桥、驾驶室及白车身的开发及试制、试验等技术处于国内领先水平。