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2010版国情

新中国六十年来的伟大历史实践证明,走建设有中国特色的社会主义道路,是符合中国国情的基本道路,是唯一正确的科学发展之路,是中华民族走向伟大复兴的必由之路!为贯彻落

辽宁省科学技术厅
2011-02-09

通陆达海大营口

http://www.lninfo.gov.cn/中国国情

营口变大了。

  

辽宁沿海经济带建设上升为国家战略;沈阳经济区获批国家新型工业化综合配套改革实验 区。处于两大战略叠加区域的营口,打造大港口、发展大物流、建设大通道、集聚大产业的大营口建设序幕已经拉开。

  

大营口,首先是大开发、大开放。营口市市长高军对记者表现 ,面临两大历史时机,营口已经启动新一轮的大开发、大开放。

  

营口的港口和百里海岸线,是沈阳经济区发展外向型经济的重要平台。作为实现辽宁沿海与内陆互动发展的重要节点城市,当前,营口正全力建设沿海经济带,力求使沈阳经济区各类企业和投资项目,都能在这里找到适宜发展的园区。

  

方案总面积120平方公里的辽宁(营口)沿海产业基地,是营口融入辽宁沿海经济带、沈阳经济区的标记 区。这里将重点发展冶金及钢铁深加工、新材料 新能源、商贸物流、住宅产业化和低碳经济示范基地等产业。

  

作为沈阳经济区唯一的港口城市,营口把打造大港口作为带动沈阳经济区发展的重要战略资源来抓,遵守“一切让路、一切保障、一切服务”的原则,举全市之力支撑 港口建设和发展。鲅鱼圈港区四期、仙人岛港区30万吨级原油码头及航道等重点根本设施建设项目均已竣工投产,30万吨级矿石码头工程、25万吨级航道工程等项目进展顺利。同时,遵守沈阳经济区各市发展需求,营口港将在沈阳经济区各市陆续设立陆港、保税物流区或建设物流基地,进一步完善 港口功效 ,更好地施展 出海通道的作用。

  

营口抓住成功 创立 “全国流通领域 现代物流示范城市”的契机,发展大物流:不断加大对物风行 业的政策扶持力度,充沛 施展 营口物流保税区的作用,发展临港物流,努力 构建现代物流业发展新格局;鲅鱼圈港区粮食 中转设施工程、煤炭物流中心、辽宁环渤海钢材城、老边汽贸城等一批现代物流项目开工建设。目前,全市物流企业已发展到649家,物流总量达2.1亿吨。

  

营口的运输网络进一步完善 ,沈营产业大道营口段即将完工,营口支线机场已开工建设,哈大铁路客运专线进展顺利,城际铁路正在抓紧推动 ,辽河特大桥已于9月28日竣工通车,海、陆、空立体化的大通道正在形成,为沈阳经济区供给 了顺畅、便捷的出海通道。

(2010年12月30日 来源:人民日报 13 版 作者:任成功 )

(责任 编辑:韩倩茜)

本文引用:http://www.lninfo.gov.cn/kjzx/show.php?itemid=29446