5月23日，中俄在京举行中俄国境河流航行[HangXing]联合委员会（以下简称中俄航联委）成立60周年座谈会，双方[ShuangFang]表示将在全面发展[FaZhan]中俄战略友好协作伙伴关系的框架下，充分利用两国界河优越的自然条件，将界河航运[HangYun]打造成服务双边贸易发展[FaZhan]的桥头堡。

　　交通运输部副部长翁孟勇、黑龙江省副省长孙尧，俄罗斯联邦运输部海运河运署副署长沃夫克、俄罗斯联邦驻华大使馆公使衔参赞科兹洛夫等出席会议并讲话。

　　中俄两国水域边界3700多公里，可通航里程3500多公里。为共同建设和管理好中俄界河，促进[ChunJin]两国边境地区经济发展[FaZhan]，1951年1月，中苏两国政府交通主管部门签署了《关于黑龙江、乌苏里江、额尔古纳河、松阿察河及兴凯湖之国境河流航行[HangXing]及建设协定》，并据此成立了中苏（俄）国境河流航行[HangXing]联合委员会。

　　翁孟勇在主旨讲话中回顾了中俄航联委60年来的不平凡历程，充分肯定了航联委作出的历史性贡献。他指出，1951年到2011年，中俄航联委在界河航道疏浚、测量、航标变动和船舶航行[HangXing]安全等方面代表两国政府签署各项协议近6000项，保持了界河航道中心线基本稳定和清晰，促进[ChunJin]了边境地区和平、稳定；维护了界河航道畅通和安全，保障了双方[ShuangFang]船舶航行[HangXing]权益；积极实施界河航运[HangYun]基础设施建设工程，极大改善了界河通航条件，促进[ChunJin]了两国经贸发展[FaZhan]；本着平等、互利的原则，通过友好协商，创造性地解决了双边通航事务中的重点和难点，结下了深厚友谊。

　　翁孟勇指出，黑龙江水系沟通中国黑龙江、吉林、内蒙古三省区的9市、55个县（旗）和70多个农场、林场，连接俄罗斯赤塔州、阿穆尔州等多个大中城市，通过江海联运出海可直达日本、韩国、东南亚各国以及中国东南沿海港口，发展[FaZhan]航运[HangYun]前景十分广阔。他希望，双方[ShuangFang]应充分利用中俄界河优越的自然条件，大力发展[FaZhan]航运[HangYun]经济，实现优势互补，将中俄界河航运[HangYun]打造成服务双边贸易发展[FaZhan]的桥头堡。

　　沃夫克副署长、科兹洛夫公使衔参赞高度认同翁孟勇的看法，表示将在全面发展[FaZhan]中俄战略友好协作伙伴关系的框架下，积极支持和发展[FaZhan]中俄界河航运[HangYun]，促进[ChunJin]两国经贸交往，增进两国传统友谊。

　　外交部、国防部、财政部、交通运输部有关司局，黑龙江、内蒙古等省区有关部门代表，以及中俄航联委双方[ShuangFang]第52次例会代表团全体成员参加座谈会。