“导致轮胎鼓包、开裂问题的，并非只有‘消费者使用不当’一种原因，目前大多数汽车生产厂家把轮胎作为易损件，将其消除在整车质量担保义务范围之外的行业通例应该尽快抛弃。昨天，杭州、北京、重庆、青岛等14个城市的消协(消委会、消保委)及中国消费者报社，共15家消费维权单位，联合发出呼吁，将汽车轮胎列入整车质保范围。

　　15家消费维权单位指出，近年来，有关轮胎质量问题的投诉，在连续增加的汽车投诉中占领很大比例。而消费者在与4S店、整车企业以及轮胎生产企业交涉并提出索赔的进程中，多被对方以“使用不当”为由而将义务全体推给了消费者。同时，绝大多数整车企业还把轮胎作为“易损件”，将轮胎消除在整车质量担保义务范围之外。今年央视3·15晚会曝光了锦湖轮胎（天津）有限公司超比例大批使用返炼胶取代原片胶的问题。调查发现，该公司为了下降成本，超比例掺入大批返炼胶，由此可能下降轮胎的安全使用性能，进而导致轮胎存在鼓包、裂纹甚至爆胎等安全隐患。

　　15家消费维权单位强调，锦湖轮胎（天津）有限公司超比例添加返炼胶事件说明，导致轮胎质量问题并非只有“消费者使用不当”一种原因，但目前大多数汽车生产厂家都把轮胎作为易损件，将其消除在了整车质量担保义务范围之外。这种所谓的“行业通例”，既回避了整车企业对消费者应当承担的质保义务，也放弃了对上游零部件供给商产品德量的监督义务，并在很大程度上助长了上游零部件供给商为下降成本而掺杂使假、以次充好的不法行为。因此，不分原因地将轮胎消除在整车质量保证范围之外的行业通例，应该尽快抛弃。（龚曦 陈杭）