昨天上午，记者伴随东城交通支队帅府园大队的三位协管员，一同对东华门大街、南池子大街的违法停车行为进行处置。第一辆被查处的是辆宝马车，停放在东华门大街的自行车道里，一位协管员确认车中无人后，在车前方、后方分离取证，另一位协管员同时填写手中的《告诉单》。将《告诉单》贴到车上后，协管员再次拍照，方完成这次拍照取证工作。一上午的时间，记者追随协管员仅处置了5起违法停车行为，停车秩序较好。但亚运村地区的违法停车行为较为突出，截至11时，朝阳交通支队亚运村大队的协管员共记载下348起违法停车行为。

　　协管贴条 民警审核

　　记者看到，协管员在填写《告诉单》之后，还会填写一份《报告单》，前者贴在车上，后者交给交警核实。记者了解到，协管员只有拍照取证的权限，审核违法事实由交警负责，并将录入、审核岗位人员名单进行备案。

　　认定违法 程序严谨

　　记者在现场看到，协管员拍照取证，三张照片连同《告诉单》底联以及《报告单》全体交给交通队的审核民警审核。帅府园大队的陈星副大队长介绍，审核时民警要对照照片和单据上的车身颜色、号牌是否一致，对告诉单粘贴的位置确认无误，并侧重对车辆停放在无车位线等违法事实进行审核。

　　违法停车三年来激增

　　据了解，去年全市违法停车总数将近100万，位于各种交通违法行为之首，这还仅是交管部门查处的。交管部门相干人士坦承，近三年违法停车数量激增，一方面与警力不足，协管员又被撤消违法停车管理有关；另一方面则与北京灵活车保有量快速增加有关，目前全市灵活车保有量到达488万余辆。 记者 王彬