叶晓静：就是一直在关怀北京的政府信息公开和北京的交通状态，然后北京市交通委出了一个治堵的征求看法，这个看法的内容当时就引起了我的注意。

　　叶晓静所说的，引起她注意的内容，其中就包含，在“十二五”期间，北京各级党政机关、全额拨款事业单位不再增长公务用车指标。但目前北京到底有多少公务车。从事法律行业的叶晓静，随即向有关部门提交了公开公车数量的申请。

　　叶晓静：我当时向三个部门提交了申请，北京市公安局、北京市交通委都回复说，这个不属于他们公开的范围，是财政局的范围。财政局说，可以公开，当时跟我说的是三月底。

　　3月31日，也就是3月的最后一天，北京市财政局如期在官方网站上公布了北京公务用车的数量。这也是全国首次公布公车数量。

　　北京市财政局办公室副主任于中元：现在据我们统计，截止2010年底，北京党政机关和全额拨款事业单位公务有车的实有数是6万2千辆。其中，市级公务车是两万多一点，大数是两万辆。这个公务用车的范围，是本市各级的党政机关，包含全额拨款事业单位，主要是用于实行公务的灵活车车辆的实有数量。

　　在这份北京市财政局的公告中，记者注意到，除了公布北京公务用车的数量，只剩下一句带有补充、说明性质的话语：以上数据是根据决算要求初步汇总，尚未经过北京市人大常委会审议批准。对于这句话的含义，于中元做出了解释。

　　于中元：目前我市公开的公务用车数量，是根据2010年财政决算要求初步统计汇总的。实际上，依照我国《预算法》的规定，决算草案是要经过本期的人大常委会的批准，而北京市人大常委会一般是在每年的7月份左右审查批准市级的财政决算。所以，目前向社会公布的公务用车数字，是初步的汇总数字。所以，我们的注解是尚未经人大常委会审查批准。

　　对于目前北京公开的公车数量，推进本次政府信息公开的叶晓静以为，公开确定是一种提高，但信息公开的内容并不具体，有待完美。

　　叶晓静：我当时申请的时候，是车辆的具体型号、数量的清单。但是，我昨天给财政局打电话回复说，这个是财政局不控制的内容，因为财政决算中不包括车的具体型号。我斟酌以为，事实情形是这样的。当然，公开比不公开好，是种提高。但是，就这个简略、抽象数据来说，我认为不够具体。