您当前的位置:中国国情 > 今日国情 > 今日行业 > 汽车2010 >

往届回顾

2008版中国年鉴

入编邀请更多>>

2010版国情

新中国六十年来的伟大历史实践证明,走建设有中国特色的社会主义道路,是符合中国国情的基本道路,是唯一正确的科学发展之路,是中华民族走向伟大复兴的必由之路!为贯彻落

民营加油站齐喊“没油喝” 批发商囤油不卖?--中国国情手册
2011-04-22

  昨天,全国工商联石油业商会执行会长齐放告知京华时报记者,民营油企无论是批发商还是加油站,在全国范围内,都基本难以从中石油、中石化批发到汽柴油,而若从地方炼油厂进油,就会亏损。

  民营加油站拿不到批发油

  近日来,以重庆涪陵民营加油站状告中石油、中石化两大公司一个多月不给民营加油站供油为导火索,民营加油站资源紧张状态逐渐浮出水面。

  昨天,齐放介绍,此轮资源紧张蔓延至全国大部分地区,因为他们拿不到中石油、中石化的批发油,而若采购地方炼厂的油品,则面临亏损。因为地方炼厂主要加工进口燃料油成本较高。

  就此,记者从多家监测机构了解到,目前,全国成品油批发市场上,因为汽柴油批发价在最高批发限价与最高零售限价之间,甚至批发价格与零售价倒挂,所以民营加油站在将油拉到加油站后,加上物流成本,面临亏损。

  昨天,重庆大涪陵成品油协会会长李发昌告知记者,当地一些民营加油站已经关门,部分加油站为了保持老客户,用零售价购置汽柴油后到加油站卖,对非老客户则都说“卖完了”。

  原因在于中间商囤油待涨

  昨天,记者了解到,这种紧张状态是有深层原因的。中石化、中石油两大集团已专门下文,指导各地市公司进行已售未提的清算,因为各地已售未提数量较大,清算库存成为现阶段各地区主营单位重要任务。所谓已售未提,即已经售出,但买家在囤货没有把油品拿走。

  大批商品电子商务平台——金银岛剖析人士何英杰告知记者,其实现在市场总体而言资源充分,并不缺油。批发市场的中间商,受前期调价预期带动,大都经过补货囤积阶段,现在库存充分,目前仍以耗费库存为主。不过,由于国际油价高位震动,批发商预期后期油价会上涨,所以囤油待涨。

  昨天,记者了解到,已有局部地区柴油批发价轻微下跌,华南地区部分主营柴油价降60元/吨左右,郑州及开封降45-75元/吨。

  从中长期讲,金银岛成品油剖析人士赵旭称,原油继续震动上行,地方炼厂生产压力与日俱增,主营单位汽柴价格高企,市场刚性需求逐渐加强,不消除短期局部“油荒”再现的可能。而北京由于“孤岛”效应,是全国唯一实行京标四的地区,油价比周边高很多,因此不会涌现“油荒”现象。(记者张艳)