4月19日，上海车展上，记者专访了马自达[MaZiDa]中国CEO山田宪昭，他表现：“预计今年全部中国车市的增幅在10%左右。马自达[MaZiDa]去年在华销量为24万辆，原今年计划目的为28万辆，但由于日本地震的原因，原先制定的销量目的会有所下调，但还是很有信念会超过去年。”

　　日本地震对马自达[MaZiDa]的影响到底有多大？山田宪昭说：“由于对日本大地震给生产方面造成的影响还不能做出精确的评估，目前还难以明确今年具体的销售目的。但是，我们仍然以强化产品线和强化销售才能作为重点，采用各种措施，争夺超过去年的销售事迹。在网络扩充方面，将以需求增加明显的二、三线城市为中心，新建50多家销售店，力争将两个渠道的4S店总数发展到370家以上。并与一汽马自达[MaZiDa]和长安马自达[MaZiDa]一道，有计划地对4S店的管理层、销售人员以及维修服务人员进行普遍的技能培训，尽力晋升4S店的综合才能。”

　　在上海车展上，马自达[MaZiDa]宣布新马自达[MaZiDa]三厢计划于今年第四季度投放中国市场，该产品将由长安福特马自达[MaZiDa]南京工厂生产，并计划通过长安马自达[MaZiDa]进行销售。山田宪昭还表现，目前政府正在针对长安马自达[MaZiDa]的拆分申请进行调查工作，调查完毕后就将完成审批。届时，长安马自达[MaZiDa]将独立使用南京工厂，产能将有所晋升。

　　对于长安马自达[MaZiDa]和一汽马自达[MaZiDa]的定位和发展方向，山田宪昭剖析说：“在现阶段一汽马自达[MaZiDa]的车型主要是B级车或B级以上的车型，长安马自达[MaZiDa]着重于A0级和A级车。我们计划明年向长安马自达[MaZiDa]投放CX5这一款全新进口车。”他强调：“长安马自达[MaZiDa]和一汽马自达[MaZiDa]两个渠道将均衡发展，并不断增强销售网点的建设，预计今年年底销售店将从312家扩大至370家。”（记者龙嘉丽）