日前，国家质检发布公告，暂停进口美国克莱斯勒公司“吉普[JiPu]牧马[MuMa]人”越野车。暂停一款车的进口，是质检部门对存在安全隐患的产品采用的少有的措施之一。起因是近期，中国发生多起克莱斯勒集团有限义务公司生产的进口吉普[JiPu]牧马[MuMa]人越野车起火燃烧事故。昨日央视《每周质量报告》对此事进行了深刻报道。

　　三年卖七千余辆

　　2011年1月24日，江苏江阴车主岑先生刚买了一年的牧马[MuMa]人越野车发生自燃[ZiRan]。岑先生的情形并非个例，2007年下半年至今，进口吉普[JiPu]牧马[MuMa]人汽车在我国销售共7341台，而已知的自燃[ZiRan]事故达到18起，专家称，这个现象非常不正常。且被生产厂商确认的18起事故中，有15起发生在2010年1月召回之后。也就是说，召回并没有解决自燃[ZiRan]问题。

　　报警器只响2秒

　　2011年，国家质检总局缺点产品管理中心专家在生产商的配合下，对改良后的2011款和2010款吉普[JiPu]牧马[MuMa]人进行了比对技术剖析，并对2010款吉普[JiPu]牧马[MuMa]人汽车进行了实车模仿实验。根据克莱斯勒供给的材料，当变速箱油温达到135摄氏度时，报警器将报警30秒。然而模仿实验结果显示，当变速箱油温达到135摄氏度时，报警器只报警2秒。

　　继续研讨自燃[ZiRan]原因

　　克莱斯勒公司介绍，在中国之外的市场，克莱斯勒同期共销售了近34万辆和中国出售的产品动力系统雷同的牧马[MuMa]人汽车，在已经完成召回和升级的车辆当中，至今没发生过自燃[ZiRan]事故。最新消息称，本周国家质检总局还将与克莱斯勒就牧马[MuMa]人自燃[ZiRan]事故进行研讨，查找原因。据《每周质量报告》 张璐整顿