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2010版国情

新中国六十年来的伟大历史实践证明,走建设有中国特色的社会主义道路,是符合中国国情的基本道路,是唯一正确的科学发展之路,是中华民族走向伟大复兴的必由之路!为贯彻落

丰田社长丰田章男:“加速中国本土化进程”--中国国情
2011-04-26

丰田社长丰田章男:“加速中国本土化进程”--中国国情

  未来10年,谁能在新能源环保技术上占得先机,谁就能获得未来中国[ZhongGuo]汽车市场的话语权。丰田[FengTian]对适合中国[ZhongGuo]道路的新能源车的开发、引进正在按部就班进行。——丰田[FengTian]章男

  我认为中国[ZhongGuo]事第一大市场,如果说想成为世界电动车的第一大厂商的话,我在想,我如果要利用这个市场,没有这个技术怎么能行呢?我要把这个车带到中国[ZhongGuo],我必需要把技术和合作伙伴一起分享。——戈恩

  我们的目的是到2015年国产轿车的销售占到全部奔跑在华销售的三分之二,国产车能够达到40%的国产化率以上。——蔡澈

  我们并不是特殊在意,也不是特殊地计较究竟日产排名第几,本田第几。同时我们并没有将来要实现本田在全球排位多少这样的目的。因为本田从创建以来一直坚持的一个理念就是,要开发制造出更加有趣的商品,提供应更多的客户。——伊东孝绅

  PSA的目的是把中国[ZhongGuo]的市场占领率进步到8%。8%的目的是通过两个部分完成的,第一部分通过和东风的合资公司,使我们的市场占领率在2015年的时候达到5%,另外是在华引擎长安PSA分担3%。——瓦兰

  “制造超越顾客等待的汽车”

  记者:丰田[FengTian]展台今年的亮点有哪些?

  丰田[FengTian]章男:本届上海国际车展上,除了目前丰田[FengTian]在中国[ZhongGuo]销售的全线产品,丰田[FengTian]还带来了概念车FT86Ⅱ及其原型车———在电影《头文字D》中大显身手的AE86,这是一款能够让驾驶者随心所欲地操控油门和方向盘的概念车,计划明年与宽大中国[ZhongGuo]消费者会晤。而以锐志为原型的概念车G's Reiz则让观众近距离领略到日本最新的改装风潮和高明的改装工艺。

  我在上月发布的“全球发展愿景”中提出了“制造超越顾客等待的汽车,选择丰田[FengTian]就是选择愉悦”的思想。正是基于这个想法,本次上海车展丰田[FengTian]让中国[ZhongGuo]消费者充足感受到了其契合各地区用户需求、生产令人怦然心动的汽车的目的。

  记者:丰田[FengTian]上月发布了“全球发展愿景”,具体到中国[ZhongGuo]市场,这一“愿景”会有何种体现?

  丰田[FengTian]章男:丰田[FengTian]汽车计划2015年全球销量进步到1000万辆,中国[ZhongGuo]市场在丰田[FengTian]全球销量中的比例将上升到15%。

  当然,如果想实现这些,丰田[FengTian]必定将面临一次宏大的战略调整与改革,这不仅是简略的产能增大与市场占领率的掠夺,更多的则是企业战略运营与定位的变革。对此,丰田[FengTian]提出了一整套实现目的的改革计划,即加速中国[ZhongGuo]的本土化过程、进一步进步顾客满意度、发展节能和新能源车,以及做优秀的企业公民实现和谐发展。

  在本土化过程中,丰田[FengTian]起用了中国[ZhongGuo]本土的职业经理人。同时,投资6.89亿美元在华设立丰田[FengTian]汽车研发中心,在研发与汽车相干技术的基础上,还兼任起造就人才的任务。

  “适合中国[ZhongGuo]道路的新能源车开发”

  记者:丰田[FengTian]汽车在中国[ZhongGuo]新能源车方面有哪些发展计划?

  丰田[FengTian]章男:丰田[FengTian]汽车是最早在中国[ZhongGuo]市场生产并销售新能源汽车的汽车厂商,除了普锐斯之外,丰田[FengTian]还陆续引入了雷克萨斯品牌旗下的3款混杂动力车。在国内中高级车市场销量最好的凯美瑞身上引入混杂动力,则体现了丰田[FengTian]愿望混杂动力在中国[ZhongGuo]市场得到深刻推广的决心。

  如今,全球都面临严重的能源危机,而依照中国[ZhongGuo]汽车产业的规划,从现在开端的未来10年,将是中国[ZhongGuo]汽车重点发展新能源汽车症结时代。

  未来10年,谁能在新能源环保技术上占得先机,谁就能获得未来中国[ZhongGuo]汽车市场的话语权。对于最早在混杂动力等环保技术进行商业化运作的丰田[FengTian]来说,正是中国[ZhongGuo]汽车产业的这种走势,让他们坚定了在华发展新能源车的信念。2005年,丰田[FengTian]在中国[ZhongGuo]开端生产混杂动力车型普锐斯,这在日本以外还是首次。从去年年底开端,丰田[FengTian]开端在天津进行PHEV(外插充电式混杂动力车)行驶试验,并且计划今年年内开端EV(电动车)实验。为了进一步强化混杂动力车的本地化生产,丰田[FengTian]将以常熟的研发中心为主来推动混杂动力车型的部件的国产。

  由此可见,丰田[FengTian]对适合中国[ZhongGuo]道路的新能源车的开发、引进正在按部就班进行。本报记者 谢涛

  ■ 花絮

  丰田[FengTian]章男“空降”车展

  上海车展丰田[FengTian]展台发布会开端前一个小时,丰田[FengTian]中国[ZhongGuo]突然用短信通知记者,丰田[FengTian]社长丰田[FengTian]章男将亲历发布会并发言,这是他自上任丰田[FengTian]社长后首次亮相中国[ZhongGuo]国内车展。

  丰田[FengTian]章男在发布会演讲时提出,中国[ZhongGuo]汽车市场对丰田[FengTian]汽车来说是全球最重要的市场。此前在丰田[FengTian]的表述中,中国[ZhongGuo]市场只是丰田[FengTian]汽车全球最重要的市场“之一”。

  丰田[FengTian]章男自2001年起负责过4年的中国[ZhongGuo]业务,他曾出席了2003年的上海车展,此后便一直未在中国[ZhongGuo]国内的车展上亮相。2008年丰田[FengTian]章男出任丰田[FengTian]汽车社长后,在中国[ZhongGuo]的公开亮相仅有两次,上一次是一年前在北京举办的记者说明会,当时他为丰田[FengTian]大规模召回事件向中国[ZhongGuo]消费者鞠躬抱歉。