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东南汽车: 2011款三菱翼神--中国国情
2011-04-29

东南汽车: 2011款三菱翼神--中国国情

  本届上海国际车展,2011款三菱[SanLing]翼神展翅启航,在东南汽车展台如期举办上市发布仪式。共有8款车型[CheXing]上市,售价10.98万元起,其中2.0升排量新增一款入门车型[CheXing],售价12.98万元。

  卖相:外观上,2011款三菱[SanLing]翼神有显著变更。2011款三菱[SanLing]翼神延续一脉传承的鲨鱼嘴前脸造型,2.0L车型[CheXing]采取炫酷熏黑鲨鱼大嘴,神似其同门兄弟——EVO十代,全面[QuanMian]逢迎了时下正在风行的“大嘴风潮”;全新炫酷后尾灯替代原先的红色尾灯,轮毂也由现款的五辐改为十辐,车身增长了车侧镀铬[DuGe]窗框及尾门镀铬[DuGe]饰条,整车的时尚感和运动感得到了全面[QuanMian]晋升。

  内饰上,2011款三菱[SanLing]翼神秉持一贯的舒适和高品德设计风格,空调面板镀铬[DuGe]饰件、置物盒饰板、移动烟灰缸等一系列[XiLie]细节设计,令整车的质感全面[QuanMian]晋升;银色喷涂IP饰条变更为炭纤维质感装潢条,更显档次;新材质织布座椅的启用,带来更好的透气性和更高档的视觉效果;运动型皮质座椅的应用,则更多满足驾乘者对运动与舒适性相结合的高要求。

  绝技:原装进口全铝动员机与CVT无级变速器的组合,是2011款三菱[SanLing]翼神最大特色。原装进口全铝4B1系列[XiLie]1.8升/2.0升动员机采取三菱[SanLing]闻名全球的MIVEC技术[JiShu],进排气也同时采取MIVEC技术[JiShu],使得全车兼具优良的动力性能及低燃耗稳固性,全车系百公里定速油耗均为6升左右。

  此外,在CVT无级变速器的配合下,该系列[XiLie]动员机在车辆行驶的大多数情形下,均能供给精彩动力。

  点评:眼下,国内中级车市场竞争全面[QuanMian]升级,动力、安全、配置缺一不可,2011款三菱[SanLing]翼神以时尚、结实的风格,引领车市个性化风潮,契合中国新生代消费群体外表顽强、心坎温顺的“温顺大男人”形象,市场远景看好。