近日，在常平工作的温先生想买一部花冠，可是价格与他在2月份时看的价格相比，并没什么优惠，而且提车还须要等。

　　据记者近期了解到，现在[XianZai]日系车的价格已经回升，优惠的幅度也不大，热销车型[CheXing]如花冠、卡罗拉等现在[XianZai]都比较紧缺，订单都排到了7月份。

　　有日系车经销商[JingXiaoShang]泄漏，造成这些热销车型[CheXing]紧缺有两个原因，一是受到日本地震的影响，零配件供给不上来，厂家减产，有的高达50%；二是，现有的商家有货也不想推，怕到6~8月份没车卖。

　　文/记者钟宏连

　　现象：

　　优惠幅度减少

　　常平的温先生很早就看中了一汽丰田的花冠车型[CheXing]，可是之前一直狠不下心去购置，因为他不少朋友都说五一或许会优惠更大。可是，现在[XianZai]温先生想购置的车型[CheXing]已经无优惠，而且还没有现车，他很懊悔没提前购置。

　　据销售日系车的车商表现，他们现在[XianZai]的优惠幅度都回升了，很多价格都没有以前的优惠了，而且很多热销车型[CheXing]也没现车，有的车型[CheXing]订单都排到了7月份。“没有方法，我们的库存量一直都不大，受日本地震影响，大部分的车型[CheXing]销量都很好，因为众多的消费者都提前购车。”南城某日系车经销商[JingXiaoShang]说。

　　“以前卡罗拉都有优惠，现在[XianZai]这个优惠的幅度也撤消了，同时，也没有现车供给，消费者要购车还须要等。”有汽车经销商[JingXiaoShang]说。

　　据虎门的日系车经销商[JingXiaoShang]表现，他们接到通知，减产50%，现在[XianZai]价格都在回升，幅度在3000~5000元左右。

　　原因

　　经销商[JingXiaoShang]：货存供给不足

　　“由于日本地震，导致日系车的零配件供给不上，现在[XianZai]我们都不想冲销量，因为并不是我们卖不动车，而是很多车型[CheXing]以及零配件供给不上。”有日系车经销商[JingXiaoShang]说。

　　据广汽丰田的经销商[JingXiaoShang]表现，目前各种库存还有，但5~8月的发车会减少一半，所以现在[XianZai]不缺车，但各经销商[JingXiaoShang]都不敢走量了，因为怕6~8月没车卖，现在[XianZai]国产的基本都有现车，但特殊的颜色一般须要预订。

　　另外，有经销商[JingXiaoShang]表现，他们现在[XianZai]也不冲量了，因为现在[XianZai]库存的量也不大，而且由于地震的原因，厂家在车型[CheXing]配置上也供给不过来，所以他们现在[XianZai]也是在慢慢消化。

　　厂家：国产车5月配车撤消

　　近日，某日系车经销商[JingXiaoShang]给记者看了一份一汽丰田的重要通知，通知说，因受日本大地震影响，近期给各经销商[JingXiaoShang]的配车有变更：国产车5月配车撤消，进口车5月配车中断；国产车6月产量尚未肯定，生产须要用于对应4月配车，6月配车中断。

　　通知中还显示，国产车生产，4月配车在4月预计生产50%，5月预计生产25%，6月以后预计生产25%。同时，将不再设定4月的销售目的。该份通知中还表现，目前生产的一些车型[CheXing]，受到零配件的影响，生产的次序也有变动。但是会在调整下线前三天发送通知书。

　　在进口车方面，3月配车在3月已生产（4月预计到店）35%，4月预计生产（5月预计到店）20%，5月预计最多生产（6月预计到店）45%。4月配车在6月以后预计生产，预计7月以后开端到店。

　　从该通知看出，日系车的供给已受到日本地震影响。面对这份紧迫通知，经销商[JingXiaoShang]都从容面对，有的经销商[JingXiaoShang]笑称，5月份的活动基本上都是小活动，因为没有车可售。

　　不过，不单是日系车受到的影响大，其他品牌的车型[CheXing]也受到影响。有汽车专业人士表现，大部分车型[CheXing]的零配件是全球采购，而且日本是生产零配件的基地，因此说，全部汽车市场都受到了影响。