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宜家宜商——试驾全新帕萨特2.0TSI(图)--中国国情网
2011-05-01

宜家宜商——试驾全新帕萨特2.0TSI(图)--中国国情网
宜家宜商——试驾全新帕萨特2.0TSI(图)--中国国情网
宜家宜商——试驾全新帕萨特2.0TSI(图)--中国国情网

  4月23日,上海民众新帕萨特[PaSaTe]在中山宣布正式上市,售价21.88万—31.08万元。昨日,本报作为首批试驾媒体,提前感受到全新[QuanXin]帕萨特[PaSaTe]2.0TSI的实力,体验加长加宽车身带来的舒适空间[KongJian]以及科技配置带来的适用操作。

  外观??LED示廓灯传神适用

  第一眼看全新[QuanXin]帕萨特[PaSaTe]并不生疏。因为它的前脸似曾相识。原来,新帕萨特[PaSaTe]外观设计采取最新家族风格,全新[QuanXin]前脸与民众旗舰车型辉腾十分类似,DynamicBalance横拉式镀铬格栅设计,使得全部车头更显庄重。民众汽车最新设计理念最早在国内被用在途观车型上,消费者并不会生疏。另外,那双熏黑大灯组很酷,这在商务级别的轿车中少见。

  据介绍,新帕萨特[PaSaTe]的传神之处莫过于大灯,不仅采取富于活气的熏黑式,而且引入了LED示廓灯,如果灯光开关在AUTO状况,示廓灯将常亮,相当于昼间行车灯,对安全行车,特殊是经常被那些阴暗条件下不习惯开灯的车所打扰的同行者是一个好消息。

  在车外感到不到新车的空间[KongJian]变更,但坐进车内,可以[KeYi]很显著地感到到,要比同品牌下的另一款中级车新领驭大上一些,虽然轴距与新领驭雷同,同为2803mm,但是车长和车宽都有了很大晋升,车长达到4870mm,车宽达到1834mm,要比新领驭高出81mm和69mm。

  据称,新帕萨特[PaSaTe]的消费者定位是30岁—45岁、收入高于一般水平的商务人士。这群人是目前社会的中坚力气,既能干活又会享受,虽然大多时候自己开车,可对后座的宽阔度要求又很高。新帕萨特[PaSaTe]的空间[KongJian]既能满足实际需求,也会为车主赚取不少“面子”分。

  内饰[NaShi]??智能化设置更显人性化

  据介绍,新帕萨特[PaSaTe]的全系车型标配浅色内饰[NaShi],同时可以[KeYi]选装更加运动的黑色内饰[NaShi]。从适用和雅观设计理念动身,国内上市的几款民众车型内饰[NaShi]设计都十分接近。

  全新[QuanXin]帕萨特[PaSaTe]组合仪表盘配备QVGA真彩3.5寸中文行车电脑显示屏,采取白色背光,车辆信息可以[KeYi]完整展现出来,通过特别的光照感应器可根据外部光线主动或手动调节亮度。中控台中间位置配有一块6.5寸彩色触摸屏,内含6碟CD/M P3/SD卡槽/AUX接口/USB接口,同时还支撑IPOD播放和后视倒车影像。

  多功效方向盘则是采取了桃木纹设计,握感十分理想,不会觉得十分粗大。左右散布了功效按键,双手握住方向盘就可以[KeYi]实现一些简略功效。更具智能化的KESSY无钥匙进入/一键启动系统[XiTong],驾驶者省去了解锁开门、打火启动等步骤。

  新帕萨特[PaSaTe]不仅前座,后座也带电加热;设置了分区主动空调;后风挡电动遮阳帘、220V电源等。还引入许多智能电子科技,如:KESSY无钥匙进入/一键启动系统[XiTong];EPB电子驻车制动系统[XiTong]/AutoHold主动驻车;PLA主动泊车帮助系统[XiTong];主动防炫目电加热外后视镜等。

  曾有报道评价说,简约适用的人机界面、讲究的内饰[NaShi]资料、精细的装潢工艺等,都是德国品德在新帕萨特[PaSaTe]的体现。

  动力??加速强劲,主动泊车

  我们试驾的是配备了2.0TSI动员机的全新[QuanXin]帕萨特[PaSaTe]。这台动员机在2000rpm时的动力表示很值得夸奖,声音不再沉闷,民众直喷动员机特有的声音中搀杂了增压器运转时嘶嘶的尖利声。驱车行驶在马路上,脚下轻轻踩下油门踏板,油门比较轻柔顺畅,可直接感受动力的敏捷晋升。深踩油门,能够感受到显著推背感,转弯时车身稳固性良好。

  与2.0TSI动员机匹配的是一台6速DSG变速器,比起传统的主动变速器,DSG变速器的换挡响应时间都在200毫秒以内,它可以[KeYi]在不被你察觉的状况下完成换挡动作,在D挡下匀速行驶,它能很好地掌握住转速,在须要加速时,变速器很敏捷地完成减挡动作,让动员机转速工作在一个最佳的转速范围。

  在安全方面,新帕萨特[PaSaTe]60%以上构造采取高强度钢板,其中28%甚至采取超高强度钢板。前后保险杠内均配备经过U型加工的2mm特制防撞钢梁,可有效抵抗前后方的直接撞击,最大程度减小车体变形量,轻微碰撞甚至不影响车辆的正常使用。

  全新[QuanXin]帕萨特[PaSaTe]PLA主动泊车帮助系统[XiTong]会应用超声波传感器扫描道路两侧,通过比较停车空间[KongJian]和车身长度寻找合适的停车位。发现适合的位置后,声音的紧密程度会主动提醒,系统[XiTong]会主动引导车辆进入驻停区域。(文/李华炎 图/赵宇飞)