由于汽车零部件供给不足，日本各大车企纷纭减产，预计２０１１年度（截至２０１２年３月末）日本车企的经营事迹将不可避免地受到很大影响。

　　据《日本经济新闻》２６日报道，３月份日本汽车产量大幅下滑，汽车厂商销售额总计约减少１万亿日元[RiYuan]（约合１２２亿美元[MeiYuan]）。其中，丰田公司损失最大，销售额约同比减少６１７１亿日元[RiYuan]（约合７５亿美元[MeiYuan]）；本田减少１１４５亿日元[RiYuan]（约合１４亿美元[MeiYuan]）；日产减少１１３０亿日元[RiYuan]（约合１３．９亿美元[MeiYuan]）；马自达减少７１６亿日元[RiYuan]（约合８．７５亿美元[MeiYuan]）；富士重工减少６８１亿日元[RiYuan]（约合８．３３亿美元[MeiYuan]）；铃木减少５４９亿日元[RiYuan]（约合６．７１亿美元[MeiYuan]）；三菱汽车减少２９８亿日元[RiYuan]（约合３．６４亿美元[MeiYuan]）。

　　剖析人士预测，日本车企今年海外产量同比减少１５％，约为３５０万辆，销售额约为７万亿日元[RiYuan]（约合８５６亿美元[MeiYuan]）。

　　汽车零件制造商的收益也不乐观。日本汽车零件工业协会预计，８３家汽车零件上市企业今年销售额将减少１７万亿日元[RiYuan]（约合２０７８亿美元[MeiYuan]），非上市零件生产企业和资料相干企业损失也将达数万亿日元[RiYuan]。

　　由于重建零件供给体系尚需时日，日本车企目前还无法供给恢复正常生产的具体时间表。市场人士以为，今年日本汽车相干股价可能会大幅下滑，恢复生产的早晚将左右各公司的收益。（记者何德功）