以“创新·未来”为主题的第十四届上海[ShangHai]车展[CheZhan]于4月28日落下帷幕。现场连续热烈的氛围在71.5万到场观众心中久久挥之不去。

　　热腾腾的气氛中随同了2700多家中外媒体的竞相报道，云集了20个国家和地区、2000家中外车商，展出规模23万平方米，共有1100辆展车亮相[LiangXiang]，全球首发车多达75辆，比上届猛增62辆。

　　本届上海[ShangHai]车展[CheZhan]还可以用一个词来形容它的影响力——空前。在企盼下届车展[CheZhan]的同时，我们再来回想一下本届车展[CheZhan]还有哪些车型[CheXing]值得我们回想。

    东风悦达起亚K2全球首次亮相[LiangXiang]

    起亚与东风悦达起亚带来了K5混杂动力[DongLi]车、全新Naimo电动概念车以及[YiJi]时尚动感新品K2。同时起亚计划将在海外市场陆续投放K5混杂动力[DongLi]车，更将于2014年在目前Naimo的基础上向市场推出首款纯电动量产车。

　　K2以其简约灵动的外形、融会未来感设计和驾乘舒适性的臻美空间，以及[YiJi]领先同侪的尖端科技配置，博得业界普遍关注。作为K系列车型[CheXing]，专为中国消费者量身打造的K2与中高级轿车K5一脉相承，代表了起亚领先造车理念和尖端科技。据悉，K2出自世界三大设计师之一彼得·希瑞尔之手，完善应用简约直线美学设计，线面融会、刚柔交织，营造出动感、新锐的视觉感受，起亚家族虎啸式前中网也得到了继承和发扬。K2 突破性实现2,570mm的轴距，达到同级别中最长，加上搭载起亚新一代1.4和1.6L伽马系列动员机，搭配5MT和4AT的变速箱等，使它当之无愧的成为精品家轿的崭新坐标。

    旗胜V3 代表休闲、自然生活方法    

　　旗胜V3是黄海汽车[QiChe]全新打造的一款城市休闲车， 时尚锋利的运动风格造型是旗胜V3的重要卖点之一。

　　采取日本三菱汽车[QiChe]精深的制造技术及先进的生产工艺，全面引进生产具有世界先进水平的三菱 MPI技术和MIVEC 高端技术系列动员机。该款产品[ChanPin]的MIVEC（可变气门）系统,可以通过更充足的燃烧来达到下降排放，减少油耗，并进步低速扭矩的目标。动员机横置前驱是旗胜V3的奇特卖点，动力[DongLi]传输行程短，动力[DongLi]传递效力高，同时能够节俭驾驶室内部的空间。旗胜 V3具有顶级车型[CheXing]同样的车身构造特征，充足施展其性能。整车仪表台储物空间、前后门储物空间、后备箱储物空间等都与顶级车情势雷同，合理利用每一部分空间，体现顶级车更适用、更人性化的设计理念。2570mm×1380mm×850mm的储物空间。