最近，杭城车市中，日系车价格一路上涨，其主因就是日本大地震[DiZhen]。最戏剧性的一款车莫过于一汽[YiQi]丰田[FengTian]RAV4，这款车优惠幅度曾一度超过1.5万元，如今却需加装万余元装饰，如此大起大落犹如过山车，让意向客户心惊肉跳。

　　1个多月涨价近两万

　　今年3月初，读者张先生有意购置一辆RAV4。那时候他打探到的行情是：现金优惠1.4万元，再加送3000元礼包。

　　“RAV4这款车卖得最火的时候加价两万多元，后来价格一路下跌。都说买涨不买跌，我认为还可以再等等看，可是上个月再去4S店一问，原先的优惠统统撤消了，而且还得加装1万多元的装饰。”张先生告知记者，真是没想到日本地震[DiZhen]过后，RAV4会涨得那么厉害。

　　前天下午，记者来到一汽[YiQi]丰田[FengTian]杭州八下里店。销售顾问告知记者，目前该店全系车型都已撤消优惠，其中RAV4还必需加装1万多元的导航和贴膜。随后记者又来到一汽[YiQi]丰田[FengTian]龙通店，这里的行情与前者雷同，要想平价买走一辆RAV4是不可能的。

　　“3月初是RAV4价格最低的时候。现在车子卖一辆少一辆，价格涨上来了实在没方法，很多客户都懊悔没有及早下单。”龙通店销售顾问崔东娜告知记者，虽说RAV4已经国产，但其变速箱和仪表盘都依附日本进口。地震[DiZhen]之后厂家就再也没向店里配车，现在卖的都是地震[DiZhen]之前的库存，价格一路上涨也是情理之中。

　　车源紧张延至四季度

　　日本地震[DiZhen]之前，杭城每家一汽[YiQi]丰田[FengTian]4S店都有较大的库存。有小道消息说，之前4S店是求着厂家不要压库，现在却是4S店求着厂家要货——一场地震[DiZhen]过后，一汽[YiQi]丰田[FengTian]的供求局势发生了冰火两重天的逆转。

　　其实这样的局势，早在日本大地震[DiZhen]之后，就有不少业内人士预感到了。“日本大地震[DiZhen]，对日系车的影响如何？这几天常有媒体的朋友问我这个问题，影响很大，无论合资还是进口。道理很简略，一辆车由上万个零件组成，一个零件涌现供给问题，整辆车就无法出厂。至于寻找替代品，只是个玩笑，看看锦湖轮胎给几大造车业巨头带来的麻烦就知道了。”这是一汽[YiQi]丰田[FengTian]八下里店总经理钱前，于3月17日写下的微博。

　　如今，钱前的预测一一成为现实。“现在一汽[YiQi]丰田[FengTian]的产能只有地震[DiZhen]前的3成，每家店每个月只能分到10多辆RAV4，这个量根本不够卖。除了RAV4之外，一汽[YiQi]丰田[FengTian]的其他车型也基本上都平价销售。至少在今年4季度以前，一汽[YiQi]丰田[FengTian]的这种现状不会得到根本改观。”钱前说。

　　多个品牌车价回升

　　受日本地震[DiZhen]影响，多家日系车产量严重减弱。据了解，受影响最大的3家车企分离是一汽[YiQi]丰田[FengTian]、广汽丰田[FengTian]和广汽本田。由于这三个品牌原先的市场占领率较高，因此对车市整体供给也产生了不小的影响。

　　除一汽[YiQi]丰田[FengTian]之外，广汽丰田[FengTian]和广汽本田的车价也已大幅回升。广汽丰田[FengTian]旗下的汉兰达，也从地震[DiZhen]前优惠近万元回升至平价销售，其他车型的市场售价也有了较大幅度晋升。

　　日系车猖狂涨价，唯一的一个例外是东风日产。“东风日产受日本地震[DiZhen]影响最小，与地震[DiZhen]前相比，价格相差不大，一般车型优惠幅度一直保持在三四千元。”东风日产和诚城北店销售经理谭勇告知记者。

　　除了日系车之外，也有一些非日系品牌车型，也搭上了日系车的涨价班车。比如雪佛兰科鲁兹1.6L，优惠幅度曾一度达到9000元，目前只有3000-4000元。业内人士以为，一方面日本地震[DiZhen]确切对这些车型的产量造成影响；另一方面则是日系车涨价的连动效应。受此影响，车市价格战可能会延期到来。（记者 蒋敏华）