“2010年国内进口车[JinKouChe]基本实现了100%的增加，2011年进口车[JinKouChe]应当有雷同的增加速度。”尽管部分城市出台限车政策，雷诺[LeiNuo]中国执行总裁陈国章仍然对进口车[JinKouChe]市场保持乐观。他以为，两大因素决定了进口车[JinKouChe]需求量会继续增长。从市场需求来看，消费者对国产车的寻求逐渐升级，进口车[JinKouChe]需求量慢慢增大；从性价比来看，进口车[JinKouChe]性价比越来越高，基本上接近国产车。“今年整体市场会比较稳固，在这个前提下，我预计会有10%的增加。”

　　基于这种预测，雷诺[LeiNuo]2011年的销量目的是实现翻倍。陈国章介绍，未来雷诺[LeiNuo]主要通过两个手腕晋升销量，一是引进更多产品，二是扩大销售网络。今年，雷诺[LeiNuo]已经引进了新景致、2011新拉古那等车型，上海车展上，雷诺[LeiNuo]又向中国消费者推出了纬度中高级车。下半年雷诺[LeiNuo]还将引进梅甘娜CC、风朗等新车。纬度的价格区间为23.98万～29.28万元。同时，将于年底上市的2.0L时尚版也以20.28万元的价格接收预订。

　　“拓展网络是雷诺[LeiNuo]的核心策略之一，目前雷诺[LeiNuo]在中国已经拥有52家经销商，计划到今年年底增长到80家，未来还要增长更多。”陈国章介绍，雷诺[LeiNuo]今年增长的经销商网点主要散布在二三线城市，在进步网点数量的同时，还要进步经销商服务质量。在进口车[JinKouChe]渠道方面，雷诺[LeiNuo]已经全线撤消所有进口商，截至2010年12月31日，所有合同也已终止。雷诺[LeiNuo]已经掌管全部品牌和销售平台。“雷诺[LeiNuo]寻求的不仅是市场的领先位置，更是全国性的领先、全方位的领先。”

　　陈国章表现，现阶段雷诺[LeiNuo]的工作重心是推广进口车[JinKouChe]型，还没有雷诺[LeiNuo]国产的具体消息。对于日本地震的影响。他表现，雷诺[LeiNuo]一般都有2到3个月的备货，暂时还没有直接影响，真正受到影响可能会在6月以后。（马连华）