□ 本报记者 张海燕

　　针对今后我国汽车[QiChe]工业的发展，科技部高新技术司副司长张志宏前不久提出，中国汽车[QiChe]工业今后几年仍将处于快速增加期，到2015年我国汽车[QiChe]保有量将超过1.5亿辆。随着汽车[QiChe]保有量的快速增加，道路交通耗费的能量也将连续上升，这就是汽车[QiChe]作为重要交通运输工具，在进步我们生活质量、推进经济发展的同时，也使我们不得不共同面对能源供应、空气污染和蔼候变更等一系列的问题。汽车[QiChe]工业连续发展面临宏大挑战，应对能源环境的挑战、下降二氧化碳排放是我们面临的主要问题。面对能源挑战及环境污染，电动汽车[QiChe]等新能源汽车[QiChe]已成为未来汽车[QiChe]工业的发展方向。

　　电动汽车[QiChe]是最佳发展途径

　　张志宏介绍说，经过多年尽力，虽然我们已经在电动汽车[QiChe]范畴取得了必定的提高，但仍然须要苏醒认识到，电动汽车[QiChe]发展还存在着技术不成熟，一致性、可靠性、耐久性、成本高及社会配套体系不健全等诸多障碍和艰苦。这些障碍和艰苦要求我们在坚持自主创新的基础上，进一步增强国际合作，在开放的环境下加快我国电动汽车[QiChe]的技术发展。他说，如今大力发展电动汽车[QiChe]在国际汽车[QiChe]业内逐步达成共识，发展电动汽车[QiChe]被以为是不可逆转的趋势。外部环境也使我们更加清晰地认识到，发展电动汽车[QiChe]是中国汽车[QiChe]工业应对能源环境保持可连续发展的最佳途径，是中国培养战略新兴产业的重要选择。

　　科技部作为科技主管部门，一直致力于推进我国新能源汽车[QiChe]的发展。在第10个5年计划中，我们设立了电动汽车[QiChe]重大专项，第11个5年计划设立了节能与重大能源投资项目。经过863计划，两个5年计划的支撑，树立了三纵三横的研发布局。环绕混杂动力、纯电动和燃料电池，以电子掌握技术为重点，开展了产学研联合攻关。如今在电动汽车[QiChe]整车技术方面，我国已经树立了具有中国知识产权，混杂动力、纯电动、燃料电池动力系统平台。开发出了系列产品。目前已经有180多款各类新能源汽车[QiChe]进入产品公告。在电池、电机和掌握系统方面，车用镍氢和锂离子电池等零部件也取得了较大的进展。部分技术水平有必定的优势。

　　据了解，我国现在车用动力电池生产才能可以达到10亿瓦时，已经研究制订相干国家尺度和行业尺度46项，正在研究的技术尺度有59项，对推进我们电动汽车[QiChe]发展应当说有了必定的基础。从症结技术研发到产业化均已全面展开，产业规模也在扩展。专家表现，我们一方面应抓紧研究我国汽车[QiChe]尺度体系和尺度的长远规划，增强尺度的自主研究和试验验证工作。另外一方面，要增强自主调和，既要尽力争夺自动权和更大话语权，又要从自身产业的长远发展斟酌，积极推进尺度的调和统一。

　　更多电动汽车[QiChe]将推向市场

　　张志宏表现，发展新能源汽车[QiChe]要坚持，近、中、远期结合。在新能源汽车[QiChe]实现产业化的连续上，业内已经形成共识。当前混杂动力已经具备推广的基础，要大力推广电动汽车[QiChe]、纯电动汽车[QiChe]，这是我们要坚持的战略趋向。进一步加大研发力度，同时对燃料电池汽车[QiChe]，我们以为是未来汽车[QiChe]发展的重要制高点，也要连续给予支撑。基于这样的斟酌，我们在电动汽车[QiChe]科技发展“十二五”规划中，肯定了以战略引领科技支持的原则。规划的思路是坚持自主创新、扩展开放合作。以市场需求为导向树立以企业为主体的，产学研相结合的技术创新体系。完美电动汽车[QiChe]测试平台和技术尺度体系建设。增强国际交换，深化电动汽车[QiChe]示范推广，造就研发人才，支持引领我国电动汽车[QiChe]实现跨越式发展。

　　规划总体目的是，全面控制电动汽车[QiChe]核心技术，培养自主创新开发才能，施展市场资源优势，形成有更强竞争力的电动汽车[QiChe]及症结零部件工业体系。满足电动汽车[QiChe]产业化发展需求，树立有利于电动汽车[QiChe]发展的政策环境。实现我国汽车[QiChe]产业由大国向强国的改变。

　　张志宏以为，在新能源汽车[QiChe]研发上，我们同国际市场一样均处于市场的初始阶段。因此，科技研发仍然是培养新能源汽车[QiChe]产业的重要途径。要通过示范进一步检验和考核产品，带动技术的改革升级，通过示范进一步摸索新型商业模式，为更大范围地推广新能源汽车[QiChe]奠定基础。

　　目前，我国各大汽车[QiChe]公司都将电动汽车[QiChe]作为战略发展方向，并在国家战略指引下制订了各具特色的技术方案及市场规划。同时不断向市场推出电动汽车[QiChe]产品，电动汽车[QiChe]已经成为汽车[QiChe]消费市场的新热门。据张志宏介绍，根据科技部的调研，依据各大汽车[QiChe]公司发布的产品计划，明后两年我国将有更多的电动汽车[QiChe]产品推向市场。

　　张志宏表现，新能源汽车[QiChe]代表汽车[QiChe]产业发展方向，具有不可逆转性。未来5年是电动汽车[QiChe]从研发向产业化过渡的症结时代。中国汽车[QiChe]业应坚定信念，抓住机会，加快发展，将电动汽车[QiChe]这样的战略性新兴产业做大做强。