“从最近两年的市场发展情形来看，本田[BenTian]在销量增加方面落伍了，但本田[BenTian]将加快新车型研发，并大力拓展混杂动力车型，以期实现销量的快速增加。”上海车展期间，本田[BenTian]技研工业（中国[ZhongGuo]）投资有限公司总经理仓石诚司在接收本报专访时，如此表现，

　　仓石诚司表以为，最近5年，全国的汽车销量增加了2.5倍，本田[BenTian]增加了2.3倍，低于整体增加速度。在小型车细分市场，本田[BenTian]也一直较为软弱。因此，本田[BenTian]将加快针对中国[ZhongGuo]市场的新车型研发。

　　仓石诚司介绍说，本田[BenTian]将从两个方面着手，首先是新车型的自主开发，也就是本田[BenTian]将开发出专门为中国[ZhongGuo]研发的车型；第二是本田[BenTian]将认真斟酌中国[ZhongGuo]客户的需求，并及时反应到本田[BenTian]全球车型研发进程中。以前，本田[BenTian]是把全球车型引进到中国[ZhongGuo]的市场来；今后，本田[BenTian]在研发阶段就要把中国[ZhongGuo]市场与中国[ZhongGuo]客户的需求直接反应进去。现在，本田[BenTian]已对在中国[ZhongGuo]的研发机构进行了强化，并加大人力投入。本田[BenTian]的目的是，尽早开发出适应中国[ZhongGuo]市场的车型，进而将该车型推广至全球。

　　在新能源汽车范畴，仓石诚司以为，混杂动力是现阶段较适用的环保技术。本田[BenTian]在本届上海车展上宣布，从2012年起，广汽本田[BenTian]将进口销售混杂动力车型CR-Z和FIT Hybrid，东风本田[BenTian]将进口销售新款INSIGHT。此外，为了将这些混杂动力车型更快速、低价地提供应中国[ZhongGuo]顾客，本田[BenTian]正尽力推动混杂动力车型本地化生产的筹备工作，并将斟酌在中国[ZhongGuo]当地采购电池、电机等混杂动力核心零部件，以进一步实现环保技术的本地化。

　　在电动车范畴，日前本田[BenTian]与广州市和广汽集团已就电动车的行驶测试事宜达成一致。通过测试，将全面验证本田[BenTian]开发中的电动车在中国[ZhongGuo]的适用性和方便性，并研讨普及电动车所需的社会基础设施配套。本田[BenTian]将从2012年开端，在中国[ZhongGuo]生产并销售电动车。

　　近几年，本田[BenTian]旗下奢华品牌赞美Acura在华销售也不温不火。仓石诚司表现，这主要是产品引进和网络建设迟缓。上海车展上，赞美发布全新运动轿跑车ZDX。今后，赞美将加快产品引进，并将于2012年推出全新混杂动力车型。特约店建设方面，赞美的计划是，到2011年底，特约店数量达到50家，为更多顾客供给服务。

　　谈及地震对本田[BenTian]的影响，仓石诚司称，本田[BenTian]在华合资企业——广汽本田[BenTian]和东风本田[BenTian]由于日本方面零部件的供货涌现问题，5月份以后会对全年生产和销售产生必定的影响。对此，本田[BenTian]会对经销商进行严厉管理，避免经销商对紧俏车型加价的情形发生。