10日，山东省工商局通报了济宁市工商局排查出的汽车销售服务行业七大“霸王条款”，并称这是全省乃至全国汽车销售服务行业广泛存在的七大“通病”。

　　销售商[XiaoShouShang]在和消费者签署的“试乘试驾协定书”中，对试乘试驾进程中可能发生的事故，规定[GuiDing]由试乘试驾者独自承担一切义务。

　　销售商[XiaoShouShang]在和消费者签署的购车协定中，规定[GuiDing]消费者应预付购车款。但卖方(即汽车销售商[XiaoShouShang])常会以单方不平等规定[GuiDing]加重消费者的违约义务。

　　销售商[XiaoShouShang]在汽车买卖合同中规定[GuiDing]，合同签署后若遇生产厂家调整产品配置及调整价格，顾客必需按提车时的新配置和新价格执行，以此转嫁风险，免除义务。

　　销售商[XiaoShouShang]在汽车买卖合同中规定[GuiDing]因生产厂家发货不及时或非卖方(自身)原因导致不能向购车人按时交付车辆的，销售商[XiaoShouShang]不承担义务。

　　有些汽车销售商[XiaoShouShang]在销售时还单方限制购车人对车辆的使用和处理权，如购车人购得车辆后不能将车辆置于其他经销商展厅展现和销售。

　　销售商[XiaoShouShang]通常会在合同中商定，车辆的质量担保范围和方法，按照厂家的《颐养手册》执行，保修期内对新车涌现的质量问题，规定[GuiDing]只修不赔。

　　汽车商家及厂家单方规定[GuiDing]，按时在厂商指定的汽车特约维修站进行颐养及检修，是获得质量保修服务的先决条件，否则如消费者不去指定的维修站进行颐养、检修，将失去汽车保修的权利。