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2010版国情
郝博:全力打造“年轻奔驰” 强化销售网络--中国国情手册
2011-05-12
“我们将全力打造‘年青奔跑’,以此来逢迎中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]的发展[FaZhan]。”本届上海车展,梅赛德斯-奔跑中国[ZhongGuo]汽车销售有限公司销售与执行副总裁郝博在接收专访时,描写了奔跑未来在中国[ZhongGuo]的发展[FaZhan]之路。
去年,奔跑将A级车正式导入中国[ZhongGuo],这也标记奔跑在中国[ZhongGuo]的产品线已全面铺开。其中,A级车、B级车和CLK三系列车型,已经受到很多年青客户青睐,他们年纪大都在20岁到30岁之间。这样的销售成果,已把奔跑品牌在中国[ZhongGuo]的客户平均年纪拉低。据了解,目前奔跑在中国[ZhongGuo]40%的销量来源于年青奔跑的产品,包含A级车、B级车,以及增加非常快的紧凑型奢华越野车。
郝博以为,极富“中国[ZhongGuo]特色”的市场[ShiChang]表示,使得“年青奔跑”战略势在必行。 “随着中国[ZhongGuo]客户群体的年青化,他们更容易接收我们的新技术,也更愿意与奔跑共同成长。他们将从A级车、B级车等车型感受奔跑,酷爱奔跑,未来还将成为S级车用户。 ”
以贯彻“年青奔跑”发展[FaZhan]思路为契机,一方面,奔跑积极开发更符合市场[ShiChang]需求[XuQiu]的车型,本次车展全球首发的A级概念车,就是一款以年青客户为销售对象的全新车型。这款车的运动型外观,借助航空工程中的空气动力学设计思路,勇敢前卫,冲击力十足,充足满足了年青消费者个性展现的需求[XuQiu]。此外,经典轿跑车SL特殊版、专为中国[ZhongGuo]市场[ShiChang]特殊定制的Smart特殊版、全新跑车CLS和SLK都将在年内上市,新一代C级车也在北京奔跑实现国产;未来,奔跑还将推出更多相似的“年青产品”。另一方面,奔跑也将针对年青消费者进行更多的宣传,举办各种时尚派对和艺术展现,让更多年青人感受奔跑的热忱和魅力。
为满足奔跑在中国[ZhongGuo]高速发展[FaZhan]的需求[XuQiu],奔跑也将对经销商网络进一步强化。郝博介绍说,目前中国[ZhongGuo]有300个以上三线城市,蕴含着宏大的消费潜力。目前的奔跑经销商网络在全国有170家,这样的数量远不能满足市场[ShiChang]的需求[XuQiu]。奔跑计划,今后每年依照10%的增加速度,扩充经销网络,并配合正确的产品投放计划和市场[ShiChang]发展[FaZhan]计划,继续保持高速增加。
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