■新军之一

　　全新荣威750紧盯公务车市场[ShiChang]

　　日前，上海汽车正式发布了荣威品牌[PinPai]旗下旗舰车型[CheXing]全新荣威750，该车将拥有1.8T和2.5L两大排量、共7款车型[CheXing]，售价从16.28万元至25.18万元。

　　据了解，为上海汽车荣威品牌[PinPai]旗下的全新旗舰车型[CheXing]，全新荣威750在保存“雪茄型”设计风格，采取了B级车加长型设计，车身尺寸为4865mm×1765mm×1422mm，前格栅的全新设计借鉴了AudiA6的设计元素。在内饰上，全新荣威750采取了第十代Glee Club高清导航娱乐系统、后排超高清宽频LCD双显示屏和智能声控语音辨认系统等，进一步加强了整车的格调气氛。更为重要的是，全新荣威750采取了加固UHSD车身，大幅晋升安全水准。

　　上海汽车方面表现，本次上市的共有2.5L排量两款车型[CheXing]，以及1.8L排量5款车型[CheXing]，售价从16.28万至25.18万元。　

　　■新军之二

　　2011款奔跑B70“换标”上市

　　未来三年将推出奔跑B90、高端SUV、MPV等新车

　　不断的晋升品牌[PinPai]认知度。5月18日，一汽轿车正式宣布2011款奔跑B70上市，与旧款车型[CheXing]相比，最大不同便是车头标记改换成了一汽“鹰字标”，这也意味着一汽的新品牌[PinPai]战略全面落实。此外，奔跑品牌[PinPai]在未来三年，每年将在不同范畴市场[ShiChang]投放新车型[CheXing]，逐步完美产品矩阵。

　　全面改换一汽“鹰字标”

　　据了解，此次推出的2011款奔跑B70在原车型[CheXing]基础上，对外观、内饰、功效和车联网四慷慨面进行77项晋升，新增10项越级功效，并首次搭载中国一汽自主[ZiZhu]研发的D-Partner驾驶者伙伴系统。在价格上，2011款奔跑B70智领型市场[ShiChang]指导价格为16.58万元，其他车型[CheXing]在进行全面晋升的基础上价格仍然保持不变。

　　然而，本次2011款奔跑B70上市，更重要的是将全面换上一汽“鹰字标”。“在奔跑的未来发展战略中，将首先从确立品牌[PinPai]形象、统一标识开端。这次2011款奔跑B70上市，奔跑将统一悬挂中国一汽鹰字标，彰显奔跑作为中国一汽自主[ZiZhu]车型[CheXing]的自满和骄傲。”一汽轿车总经理张丕杰表现，在《中国一汽全新品牌[PinPai]战略》中明确指出，“品牌[PinPai]战略是企业的最高战略。品牌[PinPai]代表着企业形象，承载着企业寻求，体现着企业许诺，蕴涵着企业价值；品牌[PinPai]是企业恒久的资产，是产品价值寻求的最高境界”。而奔跑B70的胜利换标，也意味着《中国一汽全新品牌[PinPai]战略》全面落实。

　　未来三年完美产品布局

　　本次奔跑B70的上市，一汽轿车还发布了未来的战略布局。据悉，在商品规划上，一汽轿车奔跑品牌[PinPai]现有的两款车型[CheXing]奔跑B70、B50，依然是奔跑家族的中流砥柱，并不断进行创新升级。

　　同时，今年上海车展发布的三款概念车，也将陆续投放市场[ShiChang]。其中，上海车展发布的概念车B9，即未来市场[ShiChang]中的奔跑B90，是专门针对中国高端人群量身打造的车型[CheXing]，将作为奔跑车系中的旗舰车型[CheXing]，笼罩高级车细分市场[ShiChang]，将于2012年下半年正式上市；另外，奔跑将会跨出轿车范畴，在2013年向市场[ShiChang]投放一款高端SUV，即上海车展发布的概念车X的实际市场[ShiChang]车型[CheXing]，它将笼罩高端城市SUV细分市场[ShiChang]，满足那些重视轿车舒适性，同时统筹SUV豪情和挑战精力的用户需求；而在2014年，奔跑还将推出一款MPV车型[CheXing]，满足用户亦家亦商的多重需求。

　　张丕杰表现，随同未来三年内产品线的逐步扩充，奔跑不但会形成更为丰富的轿车系列，还将笼罩更辽阔的细分市场[ShiChang]，以满足不同消费者的不同需求。此外，为适应更普遍目的人群需求，清楚产品定位，一汽轿车还将确立新的产品品牌[PinPai]，上海车展发布的概念车GO，就是专门为都市年青用户群而打造，这款车型[CheXing]将于2012年择机上市。（郭小戈 谌雅萌）