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2010版国情
江门“日系车荒”调查 大部分车型货源充足--中国国情手册
2011-05-23
目前[MuQian]江门[JiangMen]车主购车可选性仍非常大,市民无需紧张[JinZhang]。
3月日本爆发9.0级大地震后,全球汽车产业经历了另外一场“地震”。现在有传言说,由于症结零部件如电脑芯片缺乏,二、三甚至四级零部件供给商受到重创等原因,买日系车提车难。本报调查了解到,的确有部分热销车型[CheXing]缺货,但并非那么严重,大部分车型[CheXing]货源充分,优惠[YouHui]1-2万不等。
货源需差别看待
4月底以来,日系车车源紧张[JinZhang]的风闻不绝于耳,笔者访问车市获悉,当前,江门[JiangMen]地区的东风日产、丰田、本田三大日系车型[CheXing],尽管受到日本地震的影响,部分日系车车型[CheXing]的整车和配件库存紧张[JinZhang],但并非都存在提车难的现象。
“缺货并没那么严重,”东风本田怡诚4S店有关负责人介绍,“只是之前我们每周都有现车到店,目前[MuQian]的情形是每两周有现车到店。”据介绍,尽管现车到店周期相对增长,但5月份的思域和思铂睿依然现货充分。“至于CR-V货源的确是相对紧张[JinZhang],提车一般要1个月左右,如果是一些较偏的型号,如白色也许要等2-3个月。”
再如广汽丰田,江门[JiangMen]宗通汽车有关负责人介绍,厂家的供货计划比以往少了5成左右。3.5汉兰达无现货,等3-5个月;凯美瑞G-BOOK无现货,等3个月;200G经典版,少量订车大概1周;雅力士1.6炫动版,要等3个月;200G奢华版、200G经典周年纪念版、240G经典版、240G奢华版、240G经典周年纪念版、240G奢华周年纪念版等都有现货。
广汽本田江门[JiangMen]某4S店负责人表现,该品牌全系列车型[CheXing]均有现货。
有的提价1万,有的优惠[YouHui]2万
受部分车型[CheXing]货源相对紧张[JinZhang]影响,不少消费者认为目前[MuQian]不少车型[CheXing]都已经提价。以凯美瑞为例,地震影响之前价格为18.28万起,目前[MuQian]价格区间为19.28-36.48万。对此,有消费者认为凯美瑞价格就是提了1万。然而,该店负责人介绍:“本来最低的是18.28万的200G精英版,但目前[MuQian]无车,而200G经典版价格为19.28万,所以给人涨了1万的感到,实际是产品构成不同了。”
优惠[YouHui]方面,仍有车型[CheXing]优惠[YouHui]1-2万。如思域LXI目前[MuQian]仍保持1-2万的优惠[YouHui]幅度,思铂睿接近2万的优惠[YouHui]也无变更;凯美瑞之前2.0排量优惠[YouHui]1万,2.4排量优惠[YouHui]2万,目前[MuQian]最高优惠[YouHui]仍达1.5万。
广汽本田江门[JiangMen]某4S店也回应全系车都有优惠[YouHui]。
是真缺货还是凑热闹?
长期以来雅阁、凯美瑞、天籁日系三强在中高级市场独霸半边天,销量远超过欧系与美系车型[CheXing]。在A级车市场,新阳光、卡罗拉、思域等车型[CheXing]一向都存在提车难问题;在SUV市场,除CR-V一贯货源紧张[JinZhang]外,汉兰达到店新车数量也不会十分大。为此,尽管产能的降低直接导致了市场上日系车以及使用日系零部件的车型[CheXing]供给相对紧张[JinZhang],但目前[MuQian]江门[JiangMen]的情形不算严重。
此外,无论是丰田、本田还是东风日产,在江门[JiangMen]的4S店均达两家以上,其中广汽本田更达4家。对于江门[JiangMen]的市场来说,即使单店货源紧张[JinZhang],多个4S店加起来的总货量还是不少的。“目前[MuQian]部分车型[CheXing]供车数量减少,正好缓解了以往各店宏大的销售压力。”
另外,对于部分欧美车也有缺车情形,业内人士表现:“欧美车的的部分零部件采购的确受到了一些影响,但并不显著。欧美系部分车型[CheXing]缺货,更实质的原因在于厂家的饥饿式营销或者厂家的产能不足问题,跟日本地震无关。”
预测:6月后情形或可缓解
据了解,目前[MuQian]国内日系品牌汽车尽管仍有一些配件须要从日本进口,但国产化率已在60%~70%之间甚至更高。相比日本企业,欧美及中国当地企业受影响较小。而且一般来说,汽车企业的零部件供给库存周期在一个半月到两个月之间,因此,各大日系厂家进口零部件的库存捉襟见肘的情形也许在5、6月份比较难熬,但不会保持很长时间。
其中,东风本田怡诚4S有关负责人预计,随着厂家产能的逐渐恢复,6月份就能缓解缺车的情形。广汽丰田江门[JiangMen]宗通店有关负责人则相对保守,但预计2-3个月后也会恢复正常。
(文/图 肖艳霞)
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