福田[FuTian]汽车[QiChe]日前在印度签订投资意向书，正式进军印度市场，印度项目成为“福田[FuTian]汽车[QiChe]2020”战略规划付诸实践的症结环节之一，意味着福田[FuTian]汽车[QiChe]“5+3+1”战略已经全面启动。

　　经过30多年的改革开放，中国自主品牌已经具备了拓展海外市场的才能。目前，勉励企业“走出去”已经成为中国对外开放战略的一个重要组成部分。此次福田[FuTian]汽车[QiChe]落子印度，是中国自主品牌汽车[QiChe]企业首次在印度投资建厂，对于中国自主品牌企业走向世界具有重要的现实意义和深远的战略意义。

　　据悉，福田[FuTian]汽车[QiChe]印度事业部90%以上将为印度属地招聘人才。“福田[FuTian]汽车[QiChe]在印度的发展将是有计划、有步骤地长期投入，我们将着眼于战略性的深耕细作，而不是短期利益的投机行为。福田[FuTian]汽车[QiChe]印度项目标定位不是中国制造，而是福田[FuTian]发明：即属地招聘、属地采购、属地研发、属地制造。福田[FuTian]汽车[QiChe]在印度的投资将对当地的经济发展和社会就业产生积极的促进作用。”福田[FuTian]汽车[QiChe]新闻发言人赵景光说。印度将成为福田[FuTian]汽车[QiChe]实行海外战略的重要基地。随着业务的发展，未来福田[FuTian]汽车[QiChe]全系列商用车将实现在印度的生产。

　　目前，福田[FuTian]汽车[QiChe]已经树立了一套从战略规划、市场调研、渠道建设、作业流程、风险掌握、服务策划到系统调和与掌握的优于国内同行、并接近国外同行的海外业务组织机构。截至目前，福田[FuTian]汽车[QiChe]已在俄罗斯、伊朗、巴基斯坦、越南、印尼、肯尼亚等国陆续树立了KD工厂，并在俄罗斯树立了销售公司。福田[FuTian]汽车[QiChe]的产品已进入100多个国家和地区。在福田[FuTian]汽车[QiChe]全球化道路中，里程碑式的事件就是联手戴姆勒和康明斯这样的跨国巨头，预计，2011年福田[FuTian]汽车[QiChe]与戴姆勒合资的中重卡公司将正式成立，合资公司将生产“福田[FuTian]欧曼”中重卡产品和戴姆勒允许的排放尺度达到欧V的重卡动员机，福田[FuTian]汽车[QiChe]将有机遇借鉴戴姆勒公司的先进研发技术、全球运作经验，从而晋升福田[FuTian]汽车[QiChe]产品的国际竞争力。