图为菏泽市[HeZeShi]城市管理局设置的3000米非灵活车停车[TingChe]架中的一处。在此停车[TingChe]不收费。

　　本报见习记者 李凤仪 摄

　　本报菏泽5月19日讯 5月19日本报C06版《频繁“被看车”市民很无奈》报道了菏泽市[HeZeShi]非灵活车停车[TingChe]点收费尺度不统一，市民“被看车”的无奈。19日，记者访问了菏泽市[HeZeShi]区21处停车[TingChe]点，10处违规。

　　记者从菏泽市[HeZeShi]物价局了解到，根据《菏泽市[HeZeShi]区公共停车[TingChe]场服务收费尺度》规定，自行车白天停车[TingChe]每次收取0.5元、夜间停车[TingChe]每次1元，二轮摩托车、二轮电动车、三轮电动车白天停车[TingChe]每次1元、夜间停车[TingChe]每次2元。各类停车[TingChe]场必需设置收费尺度公示牌，标明停放车辆类型、收费尺度等。物价局一工作人员称，公共停车[TingChe]场地收费须经公安局批准。

　　交警部门工作人员答复记者，车辆停放管理由菏泽市[HeZeShi]城市管理局有关科室负责。菏泽市[HeZeShi]城市管理局有关科室工作人员解释，他们只是划定免费停车[TingChe]场，管理乱收费不属于他们的职责范围。从今年4月10日起，菏泽市[HeZeShi]城市管理局在中华路、人民路、牡丹路、丹阳路等22条主干道路、大型商场和公园前人行道上，设置了3000米自行车、电动车、摩托车停车[TingChe]架，以便利市民安全停车[TingChe]。

　　调查综合：物价局对看车点有定价权，负责受理价格、收费违法行为和不正当价格行为的举报、投诉；公安局维护社会治安秩序和交通管理；城管局有行政执法权，负责对临时占用城市道路设置建筑物、构筑物的行为进行管理。虽然三部门各司其职，却也在管理与配合上，存在必定真空。

　　据调查，菏泽城区非灵活车停车[TingChe]点，不少是私自圈地，有的虽经批准，在收费方面没能执行规定。市民呼吁，政府应尽快规范收费管理。