在强劲的刚需推进下，上海[ShangHai]车牌[ChePai]价连续蹿高。5月21日，上海[ShangHai]2011年5月份私车额度拍卖结果显示，最低成交价落槌在47400元，比上月进步1100元；平均成交价达到47700元，比上月进步301元。本月的最低成交价与平均成交价均创近41个月新高。

　　值得一提的是，由于本月额度投放量比上月增长1000辆，达到今年以来的最高9000辆。因此在开拍之前，不少车主信任本月上海[ShangHai]车牌[ChePai]中标价极有可能降低，更有经销商确定地以为本月车牌[ChePai]价将涌现降低。二手车牌[ChePai]市场“闻风而动”，价格一度回落上千元，从最高的49500元至50000元跌至48500元至49000元。

　　有业内人士以为，正是开拍前的价格“跳水”预期，使不少车主赶来“捡廉价”。同时，上月拍牌在4月16日举办，与本月的拍牌间隔较长，累积的投标者较多，以及上月的“留级生”急于在本月把车牌[ChePai]拍得，从而推高了中标价。本月投标人数为25708人，比上月大幅增长了3382人。在多方争取下，本月中标率为35.01%，比上月低了0.82%。

　　今年以来上海[ShangHai]车牌[ChePai]价格一路上涨，毫无止步迹象。1月至5月的最低成交价分离为38300元、44200元、46200元、46300元、47400元；平均成交价分离为38771元、44627元、46657元、47399元、47700元。对于5月车牌[ChePai]成交价将要触及5万元的情形，著名汽车评论员贾新光对《国际金融报》表现，“上海[ShangHai]车牌[ChePai]价并没有到顶可言。上海[ShangHai]汽车牌[ChePai]照拍卖开端于1986年，当时一张私车牌[ChePai]照价格要在10万至30万元。”

　　基于中国车市负面因素集聚，4月汽车产销涌现2009年2月以来27个月的首次负增加。与此同时，国家统计局上海[ShangHai]调查总队日前发布上海[ShangHai]消费者信念调查报告显示，受成品油价连续上涨、车牌[ChePai]拍卖价格攀高、用车成本不断增长等影响，消费者购车信念回落，第一季度指数为89.2，比上季度降低7点，比去年同期降低4.4点。有剖析人士以为，车市的“拐点”可能会在第二季度形成，一旦车市销量下滑，后几个月的车牌[ChePai]竞拍价有所降温。

　　贾新光指出，中国车市共振效应浮现，勉励政策退出、通胀、银根收紧等齐齐上马，预计今年只能保持个位数的增加。“但车市的缓增并不能转变上海[ShangHai]车牌[ChePai]的紧俏现状，供需失衡是上海[ShangHai]车牌[ChePai]价格节节高升的症结原因。”他以为，原先上海[ShangHai]车主对车牌[ChePai]的高需求释放到了周边城市，如今外地车牌[ChePai]受限于高架时段禁令效应仍在连续，上海[ShangHai]车牌[ChePai]需求压力回升，但发牌数仍是限定的。