目前，因日本地震导致的零配件缺乏而对日系品牌产能和销量[XiaoLiang]所造成的影响已开端浮现。从出炉的4月份[YueFen]销量[XiaoLiang]数据来看，中高级车细分市场[ShiChang]格局正发生着变更：在以往一直由日系三强雅阁、凯美瑞和天籁所牢牢占领的领先位置，终于涌现了一个新科状元——别克君越。4月份[YueFen]，君越以11442辆的销量[XiaoLiang]成为中高级市场[ShiChang]的销量[XiaoLiang]冠军，而雅阁、天籁和凯美瑞4月份[YueFen]的销量[XiaoLiang]都大跌超过3000辆。

　　从3月初开端，K5、新索纳塔和新帕萨特3款重量级新车在短短40天内相继上市，这无疑都对中高级车市场[ShiChang]的调整起到了作用。而相对于这些新车而言，上市快两年的君越求的是一个“稳”字。目前君越在售的8款车型中，定价超过25万的有6款，在国内25万以上的中高级车市场[ShiChang]中（不含进口车和奢华品牌），君越已抢占了90%的市场[ShiChang]份额。长期占据在中高级车市场[ShiChang]前三甲的日系三强，销量[XiaoLiang]中的绝大部分都是售价低于25万的车款。现在，君越之所以能领衔销售榜单，正说明国内中高级车细分市场[ShiChang]的消费观念开端涌现了升级的趋势。此外，君越在二手车市场[ShiChang]上的高于同级车的高保值率也决定了君越在中高级车市场[ShiChang]的价值优势。

　　一汽民众4月销量[XiaoLiang]同比[TongBi]增12%

　　高尔夫创历史新高

　　4月份[YueFen]一汽-民众民众品牌共销售超过61800辆，同比[TongBi]增加12%。其中，高尔夫4月销售8207辆，GTI销售514辆，分离比上月销量[XiaoLiang]增加91%和99%，双双刷新单月最高销量[XiaoLiang]记载。而对于迈腾和CC来说，4月份[YueFen]销量[XiaoLiang]分离达到6911台和3344台，继续保持了一个上行的销量[XiaoLiang]趋势。

　　斯柯达4月在华售2.01万辆

　　明锐销量[XiaoLiang]增加123.3%

　　4月份[YueFen]斯柯达凭借7.82万辆的全球销量[XiaoLiang]，实现了23.7%的同比[TongBi]增加。对于斯柯达来说，中国市场[ShiChang]的表示仍领先其它市场[ShiChang]。4月份[YueFen]，斯柯达在中国实现销量[XiaoLiang]20100辆、同比[TongBi]增66.2%，且在中国市场[ShiChang]最畅销的车型为Octavia明锐（销量[XiaoLiang]增加123.3%）和Superb昊锐（销量[XiaoLiang]增加43.3%）。