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北京车市开始回归常态:热销车型结构变化显著--中国国情网
2011-05-28

  北京[BeiJing]车市在经过几个月的异常冷僻后终于开端回归常态。“4月份[YueFen]北京[BeiJing]新车交易3.04万辆,虽然同比去年减少54%,但环比上月增加19%。这是北京[BeiJing]实施限购新政以来,新车交易量首次突破3万辆。”日前,亚市副总经理颜景辉说,随着中签指标释放率逐步进步,北京[BeiJing]车市在3月份[YueFen]开端有起色,4月份[YueFen]涌现了“小阳春”。

  热销车型构造变更明显

  颜景辉介绍,北京[BeiJing]实行限购新政后,2月份[YueFen]车市异常冷僻,3月份[YueFen]开端回暖,交易环比增加43%,而4月份[YueFen]则延续了增加的态势。北京[BeiJing]今年前四个月累计交易新车9.17万辆,比去年同期少销售15.25万辆,减少了62.4%。

  从销量排行榜来看,热销车型市场格局发生了变更。1月份[YueFen]第一名斯巴鲁森林人从2月份[YueFen]开端退出了前五位,德系车占领了排行榜的大部分席位,韩系车北京[BeiJing]现代伊兰特近两个月来也有不错的表示。总体来说,在德系、韩系品牌的强烈冲击下,日系品牌市场份额持续下跌缩水;中高端品牌车型更受市场欢迎,自主品牌表示疲软。

  中签指标释放率逐步进步

  相比前期,4月份[YueFen]摇号中签者购车释放率有所进步,从3月份[YueFen]的67%上升到74%。颜景辉剖析表现,一方面,随着指标有效期的邻近,不少消费者开端出手买车;另一方面,近来厂商推出各种情势的促销,也激发了消费者的购车热忱。

  5月份[YueFen]车市谨严乐观

  对于5月份[YueFen]北京[BeiJing]车市表示如何?颜景辉表现,在新车上市、厂商促销、油价上涨、用车成本增长等庞杂因素交错下,5月份[YueFen]北京[BeiJing]车市喜忧参半。预计5月份[YueFen]销售同比仍然较大负增加,但环比持平或小幅正增加。

  此外,中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖预计,5月份[YueFen]北京[BeiJing]新车销量总体或要好于4月份[YueFen],但如果5月份[YueFen]成品油价格再次上调,将严重影响北京[BeiJing]汽车消费。(许爱琴)

  北京[BeiJing]车市热销车型排行

  名次 1月 2月 3月 4月

  1 斯巴鲁森林人 一汽民众速腾 一汽奥迪A6L 一汽奥迪A6L

  2 比亚迪 一汽民众宝来 一汽民众宝来 一汽民众宝来

  3 一汽民众宝来 一汽民众迈腾 上海通用别克 一汽民众速腾

  4 一汽奥迪A6L 一汽民众高尔夫 一汽民众速腾 北京[BeiJing]现代伊兰特 5 一汽民众速腾 上海民众领驭 北京[BeiJing]现代伊兰特 一汽民众高尔夫