在小榄[XiaoLan]街道上不难见到这样的情景：挂着“转让”字样的二手车[ErShouChe]纷乱地摆放在路边，期待买家来购置。有业内人士以为，没有准入门槛、缺少行业规范、市场缺少诚信是小榄[XiaoLan]二手车[ErShouChe]市场的三大困境，处于起步阶段的二手车[ErShouChe]市场亟待规范。

　　瓶颈1??车型选择范围小

　　“除了4万到7万元的车源多一点，其他价位的车源都紧张。”位于庆丰花园地铺的一家二手汽车交易公司陈姓老板表现，目前在市场上流通的车以4万—7万元价位为主，其他的车型来源很窄。

　　联丰路上，一家二手车[ErShouChe]交易公司老板何永林说，“3月到4月份我们销出去了10多辆车，一般而言只要有车不怕卖不出去。”看着这家只有十几平方米的档口，难以信任两个月内就卖出了10多辆二手车[ErShouChe]。何永林表现，小榄[XiaoLan]本地车辆不算多，而且本地人的车一般要开6—10年才会卖，货源有点吃紧。

　　笔者看到，这家车行里除了一辆扬子皮卡外，没有一辆3万元以下的二手车[ErShouChe]。笔者在多家二手车[ErShouChe]行了解到，价格在3万元以下的二手车[ErShouChe]屈指可数。

　　小榄[XiaoLan]的二手车[ErShouChe]行都是街边散户，零零碎星散布在小榄[XiaoLan]各个区域。何永林称，小榄[XiaoLan]大部分二手车[ErShouChe]没有通过二手市场流通，这也是导致货源紧张的重要原因。据称，5万元以下二手车[ErShouChe]消费量占市场的三成左右，目前这一市场的二手车[ErShouChe]缺口比较大。

　　瓶颈2??市场缺少诚信度

　　家住盛丰社区的阿娟，前两个月在村口的二手车[ErShouChe]交易公司购置了一辆2003年版的两厢民众保罗。车辆出售前，林姓老板告知她该车不能过户，因原车主犯经济罪入狱。该车仅以23000元出售，比同等车型市场价少了两万多元。售出后可签署合同，如原车主出狱后不赞成出售可全额退款。

　　由于是熟人，阿娟没有斟酌太多，于是签署买卖合同买走这辆车。但两个月后，阿娟在路上遇到交警，交警翻查档案发现原车主欠下债款尚未还清，车辆需由法院收车进行拍卖。

　　车辆被没收后，阿娟找到了林姓卖家。但此时，卖家以车辆被收为由只退还七成车款。笔者了解到，像阿娟这样的受害车主大有人在。二手车[ErShouChe]市场缺少诚信是行业公认的问题，消费者之所以对二手车[ErShouChe]心存疑虑，正是因为二手车[ErShouChe]本身所具有的各种隐患，而普通消费者凭所控制的知识难以鉴别车辆的优劣。

　　业内人士以为，由于中山二手车[ErShouChe]市场发展时间较短，行业法规、尺度不是很完美，行业构造也不完全，经营主体绝大多数为规模小的散户，从业人员素质广泛偏低，故意隐瞒车辆的质量缺点、在行驶里程表上做文章等现象还很严重。

　　何永林泄漏，部分二手车[ErShouChe]商通常会在二手车[ErShouChe]上做些手脚才出售。一些容易被消费者疏忽的地方包含：冬天买车，消费者一般不注意空调压缩机是否破坏；轮胎被刷上一层相似鞋油的东西，从而看起来崭新无比；个别商户还会在机器中加入特质润滑油，从而让本来冒黑烟的动员机在短时间内正常使用等。

　　瓶颈3??偏向于熟人交易

　　小榄[XiaoLan]一直是被业界看好的汽车市场，是中山北部的汽车交易中心。近年来大批的汽车经销商入驻，小榄[XiaoLan]汽车行业发展敏捷，为何二手车[ErShouChe]源如此紧张？何永林以为根本原因是小榄[XiaoLan]汽车保有量相对较小，近两年来二手车[ErShouChe]消费力在增长，但车龄六七年以上的汽车数量还不多。

　　据剖析，小榄[XiaoLan]车主有一种心理，如果以2万元左右的价格卖掉二手车[ErShouChe]，车主情愿自己用。“另外一个很重要的原因就是小榄[XiaoLan]的二手车[ErShouChe]市场并不成熟，很多二手车[ErShouChe]都是在朋友熟人之间交易。”

　　记者了解到，广州本田、一汽丰田、东风日产等都有旧车置换新车的业务，收来的二手车[ErShouChe]就在4S店里卖。但菊城广本4S店市场部经理冯德杰表现，有些4S店置换过来的旧车会转给二手车[ErShouChe]行卖，虽然大型一点的4S店都会成立一个二手车[ErShouChe]部，然而业务做得并不好。

　　何永林以为，4S店因为在新车的销售上资金投入大，根本没有太多的钱和精神去做二手车[ErShouChe]市场，所以这个市场只能是通过大型的二手车[ErShouChe]城来带动发展。（崔汝枝）