车市正在转型，未来“消费导向型”汽车市场须要更多消费者[XiaoFeiZhe]的声音!23日，本报汽车周刊与腾讯大成网合作，共同推出 “汽车消费我做主”微博互动活动，邀请新华社资深财经记者张毅、省保护消费者[XiaoFeiZhe]权益委员会投诉部主任李晓斌、省工商行政管理局市场规范管理处市场科科长毕胜等嘉宾，和网友[WangYou]共同探讨“消费导向型”市场背景下的汽车消费维权话题。“中国刚刚迈进汽车社会，汽车消费维权也是一个新生事物。”微博百万级“博主”张毅在活动中开宗明义。两个小时互动中，共计有上百名网友[WangYou]提出问题[WenTi]，对话、转播超过300条。剖析整顿可以看到，宽大汽车消费者[XiaoFeiZhe]关注的维权话题主要集中于3个方面：价格管理、维权渠道和义务甄别。

　　加价提车

　　侵占消费者[XiaoFeiZhe]公正交易权

　　互动期间，多名网友[WangYou]提及车市存在的加价提车问题[WenTi]。网友[WangYou]“小强-工夫熊猫”感慨：“成都买车加价的现象太厉害了”。网友[WangYou]“谢耳朵”点名某款车型提车要加价，“很想买这款车，可这种加价的做法又无法接收。”

　　对此，毕胜表现，成都市场的确存在加价提车现象，属工商部门重点打击的车市乱象，目前正在查处一起情节较为严重的加价提车行为。“如果经销商处某款车型已经到库却仍然加价提车，可以以为涉嫌讹诈消费者[XiaoFeiZhe]。”

　　而在李晓斌看来，即便因缺货而涌现的加价提车现象也存在问题[WenTi]。“加价提车，说白了就是谁多给钱就让谁‘卡位’，这样做实际上侵占了其他消费者[XiaoFeiZhe]的公正交易权。”她以为，应从价格主管部门增强监管、企业增强自律、消费者[XiaoFeiZhe]理性消费3个方面来治理这一顽疾。“如果所有消费者[XiaoFeiZhe]都对加价提车说不，车市就会更加规范。”

　　维权路径

　　联系厂商直至提起诉讼

　　“随着汽车开进千家万户，遇到问题[WenTi]的消费者[XiaoFeiZhe]总感到投诉无门，维权之路太艰辛。”互动进程中，网友[WangYou]广泛觉得汽车消费维权渠道不明朗。

　　对此，李晓斌为网友[WangYou]支招：根据《消费者[XiaoFeiZhe]权益保护法》，汽车涌现问题[WenTi]，应首先依照谁销售谁负责的原则，由经销商负责解决问题[WenTi]。属于厂家义务的，由经销商协助联系厂家解决。依照法律规定，经销商和厂家不能“踢皮球”，确属厂家问题[WenTi]的，经销商应先代为作出赔付等处置，再向厂家追偿，而不是把消费者[XiaoFeiZhe]踢给厂家。

　　李晓斌表现，若消费者[XiaoFeiZhe]与经销商协商不能解决问题[WenTi]，则属于消费争议或纠纷，消费者[XiaoFeiZhe]可通过五种渠道维权。其一：向厂商售后部门申述，这是维权成本最低的方法；其二：向当地消委会投诉，由消委会出面调和；其三，向有关行政监管部门投诉，工商、质检等部门都有相干职能；其四：签有合同的，可申请仲裁；其五：走司法途径，提起法律诉讼。

　　包修期内

　　非恶意不存在“使用问题[WenTi]”

　　汽车属科技含量较高的商品，在汽车消费维权中，消费者[XiaoFeiZhe]往往因为缺少专业知识而处于弱势位置，更面临举证难等困境。

　　网友[WangYou]“钱钱”埋怨道：“去4S店维修的时候经常涌现的状态是双方对于究竟是汽车质量问题[WenTi]还是使用问题[WenTi]各执一词，争辩不休。请问该如何区分？”网友[WangYou]“向鹏飞”也很迷惑：“有没有可靠的第三方机构对汽车的质量问题[WenTi]进行鉴定？”

　　针对这些问题[WenTi]，李晓斌明确提出：“汽车如在厂商许诺的包修期和包修范围内涌现问题[WenTi]，如厂商不能证明是消费者[XiaoFeiZhe]恶意为之，都应包修，不存在消费者[XiaoFeiZhe]使用问题[WenTi]。”他指出，厂商动辄要求就质量还是使用问题[WenTi]进行鉴定是不合理的。

　　如果涌现消费争议分不清义务须要鉴定的，李晓斌说，鉴定一般由质检部门指定几个专业检测机构和相干专家组成鉴定小组实行，成本通常较高。根据《四川省消费者[XiaoFeiZhe]权益保护条例》，首先，鉴定应由消费者[XiaoFeiZhe]和厂商共同商定由具有相应资质的第三方机构实行；其次，鉴定费用由厂商先行垫付，根据鉴定结果双方按义务比例承担费用；再次，无法鉴定的，需由厂商承担证明自己无过失的义务；如果经营者无法证明的，就应该承担相应义务。

　　出色问答摘登

　　在“汽车消费我做主”活动中，特邀嘉宾对网友[WangYou]们的提问给予了简明、易懂的答复，现摘登其中具有广泛意义的问答以飨读者。

　　网友[WangYou]“永远”：凯越正常使用时轮胎有起泡鼓包现象，4S店说需找厂家鉴定，此种情形是否应当给予消费者[XiaoFeiZhe]赔偿？

　　李晓斌：轮胎没有包修期，但可要求厂家出具关于轮胎是否符合国家相干尺度的证明。

　　网友[WangYou]“艾小懂”：最近淘宝网店有兰博基尼的店子，请问网店购车比起实体店购车须要多注意些什么呢？

　　毕胜：依照国家的相干规定，无论是网上购车还是传统市场购车，经销商必需具有国家规定的经营资历，且不能有虚伪宣传。

　　网友[WangYou]“爱的果实”：经销商有诱骗行为，将“订车”款写成“定车”款，对于第一次购车的消费者[XiaoFeiZhe]来说，分不清其中的差异，定金就真的不能退回来了吗？

　　毕胜：按《合同法》规定，如果是“定车”款，一般是不能退还。消费者[XiaoFeiZhe]要小心商家文字游戏。

　　本报记者 李梓溶 鞠艺 整顿