第十四届上海国际车展落下帷幕，作为上汽商用车序列中最高端的轻卡车型——南京[NanJing]依维柯发布的跃进新欧卡在本届车展上受到普遍关注。据南京[NanJing]依维柯总经理周亮泄漏，跃进新欧卡将在年内上市，成为南京[NanJing]依维柯及上汽集团角逐中高[ZhongGao]端轻卡市场的先锋。

　　新欧卡以其“四新级”的产品[ChanPin]特征为诸多中高[ZhongGao]端轻卡产品[ChanPin]供给了一条新的研发思路，在外观、动力、产品[ChanPin]型谱、安全、操控等多方面，为国内轻卡行业建立了新的模范。在跃进新欧卡的研发进程中，设计师充足融入符合国际风行趋势的设计理念，为其打造出挺立简练的新鲜造型。同时，搭载由菲亚特动力科技公司(FPT)最新推出的全新一代F1C高效柴油机，采取目前处于世界领先水平的超高压共轨电喷系统，得以有效减小动员机的震撼和噪音，使整车的舒适性与驾驶品德得到明显晋升。值得一提的是，该款车独树一帜的经济性能晋升，使其节油水平在与同类产品[ChanPin]的比拼中占领领先位置。

　　跃进新欧卡笼罩全面的产品[ChanPin]型谱，供给窄、中、宽3种不同型格的驾驶室以及从2600—4200毫米不同轴距的选择，而由驾驶室与轴距个性化组合形成的几十种不同车型，将极大满足中高[ZhongGao]端轻卡消费者的差别化需求。

　　有业内专家以为，近年来，国内中高[ZhongGao]端轻卡市场格局正在加速转变，随着上汽、东风等巨头强势介入中高[ZhongGao]端轻卡范畴，中高[ZhongGao]端轻卡市场群雄逐鹿的“战国”格局已然形成，轻卡行业将加速升级的步伐。南京[NanJing]依维柯持续两年在大型车展上推出重量级轻卡产品[ChanPin]，产品[ChanPin]档次逐渐晋升，这表明了南京[NanJing]依维柯在未来角逐中高[ZhongGao]端轻卡市场的意图与决心。

　　记者 鞠艺