停车[TingChe]难，停车[TingChe]难，停车[TingChe]有多难？

　　一组数据说明情形：全市灵活车保有量近60万辆，其中汽车47万辆，车位18万个；市区汽车有30多万辆，而东湖、西湖区车位仅1.3万个，老城区里相当于十几辆车抢一个停车[TingChe]位。

　　为解决停车[TingChe]难题，南昌作出了不少尝试和尽力。昨天，南昌市城管委、交管局发布了《关于对全市私划泊位清算整理的通告》，要求6月6日前各经营单位和个人对其违法私设的泊位自行清算，逾期未清算将坚决取消。

　　A 车主反应“抢车位”游戏现实中天天上演

　　“以前，最爱好玩‘抢车位’游戏。买了车以后，才发现‘抢车位’在现实中有多残暴。”拥有了私家车后，李先生的快活很快被停车[TingChe]难的懊恼冲淡了。

　　每天，李先生都恨不得提前半小时下班。“回去晚了小区里找不到车位，停在外面实在让人不放心。”

　　一些车主面对停车[TingChe]难问题，都选择了搭乘公交高低班。私家车通常在节假日出行、游玩时才派上用处。

　　B 记者体验 转了四五十分钟也没找到车位

　　昨天是周末，老城区不受尾号限行，开车出门的市民增多。记者开车从八一大道转进中山路，发现两侧支路里的车位早已被全体“占据”。很多司机都摇下车窗，不时探出头寻找车位。

　　记者右转驶入象山北路，发现这里情形更糟，人行道上横七竖八停满了车。记者好不容易发现一辆车筹备分开，正在庆幸终于有地方停车[TingChe]了，哪想到突然杀出一辆车，把那个车位“抢”了去。

　　算了，路面的车位抢不到，记者盘算转入“地下”。好不容易开车转到中山城停车场[TingCheChang]门口，却看到一块“泊位已满”的牌子。

　　兜了半天，记者把车开到中山路万寿宫邻近，这里有一个露天的停车场[TingCheChang]。周末逛街的人多，这里的车位也很紧张，四五辆车正在门口排队。“车位满了，稍微再等等。里面的车开出来，就有位置了。”管理员扯开嗓门冲排队的车辆喊。

　　记者兜兜转转了好几圈，花了四五十分钟，也没能找到一个停车[TingChe]位。

　　中山路停车[TingChe]难导致交通拥堵

　　中山路停车[TingChe]难、路难行的情形时有发生，特殊是周末，1.8万辆左右的车流量，与道路沿线不足500个停车[TingChe]泊位数形成了宏大反差。

　　“目前，中山路洪客隆地下停车场[TingCheChang]大概能停120辆，天虹地下停车场[TingCheChang]能停126辆，翠花街口停车场[TingCheChang]能停80多辆，榕路子占道停车[TingChe]泊位能停40多辆，加起来也就三四百辆。”西湖交警大队民警告知记者，中山路沿线商铺密集，而其中绝大多数都没有停车[TingChe]泊位，因为车辆停放问题，许多路段都成为了交通秩序的主要乱点和堵点。

　　市交管局供给的数据显示，汽车在平峰期驶过中山路只需10分钟，在高峰期则须要1个小时以上，中山路的拥堵还直接影响到与之相交的八一大道、象山路、渊明路、榕路子等路段。可以说，中山路及周边商业街停车[TingChe]泊位严重不足是造成周末中山路商业区行车秩序凌乱，交通拥堵的一大原因。