奇瑞[QiRui]与富士重工就斯巴[SiBa]鲁国产的合资[HeZi]会谈已正式进入加速阶段。一位知情人士向记者泄漏，除了在大连树立合资[HeZi]工厂，以及投产新森林人等车型之外，奇瑞[QiRui]还在与富士重工就技术合作、双方全球网络共享，以及合资[HeZi]企业内部全新品牌等方面进行商讨。“奇瑞[QiRui]和斯巴[SiBa]鲁已经就双方共同关怀的一些利益问题的症结条款达成一致。”

　　此前，有海外媒体报道，奇瑞[QiRui]与富士重工的合资[HeZi]工厂斥资300亿日元，初始汽车年产能为5万辆，此后将逐年增加，直至年产能达到15万辆的水平。目前双方正在同政府监管机构沟通，包含国家发改委及工业和信息化部，争夺使合作项目获得批准。报道称，估量在未来几个月内，有关双方合作的官方消息就会正式公布。

　　记者致电奇瑞[QiRui]汽车总经理助理金弋波，他表现，目前没有任何信息可以泄漏。对一些海外媒体的报道，他也不做评论。

　　早在2009年，奇瑞[QiRui]汽车大连基地项目就已开工，一期投资约为20亿元，规划年产20万辆乘用车。大连工厂原计划作为奇瑞[QiRui]的A级车及以上车型的生产工厂，借助大连的港口优势，主要承担出口海外的任务。一旦奇瑞[QiRui]与富士重工树立了合资[HeZi]企业，利用奇瑞[QiRui]即将竣工的大连基地，斯巴[SiBa]鲁可以敏捷实现国产。这也意味着，奇瑞[QiRui]很可能以大连工厂资产入股。