您当前的位置:中国国情 > 今日国情 > 今日行业 > 汽车2010 >

往届回顾

2008版中国年鉴

入编邀请更多>>

2010版国情

新中国六十年来的伟大历史实践证明,走建设有中国特色的社会主义道路,是符合中国国情的基本道路,是唯一正确的科学发展之路,是中华民族走向伟大复兴的必由之路!为贯彻落

吉林省省长王儒林到大岭汽车物流园区调研--中国国情网
2011-06-04

  昨日,省长王儒林到公主岭市大岭汽车物流园区[YuanQu]调研,了解情形、明确任务、落实措施、解决问题、加快推动建设[JianShe]。他强调,要依照省委、省政府安排,环绕“十二五”肯定的发展目的,在扩展整车产能的同时,着力发展汽车物流业,重点建设[JianShe]大岭汽车物流园区[YuanQu],促进汽车产业加快发展,推进服务业提速升级,为实现吉林经济安稳较快发展做出更大贡献。

  公主岭市大岭汽车物流园区[YuanQu]紧密结合一汽发展战略,着力建设[JianShe]现代化国际汽车物流基地和长春一汽汽车零部件、改装车生产基地及西部综合服务区。王儒林来到园区[YuanQu]规划场址细心观看规划布局展板,认真了解项目推动、路网建设[JianShe]、功效分区等情形。当公主岭市负责同志介绍到园区[YuanQu]一期启动建设[JianShe]“两横两纵”主干路网、4条次干路等时,王儒林说,要充足施展区域及交通优势,搞好专用通道建设[JianShe],完美基础设施,晋升服务水平,满足物流须要,加快园区[YuanQu]建设[JianShe]步伐。

  随后,王儒林召开专题会,听取了四平市、公主岭市和长春西新开发区及一汽集团的负责同志关于园区[YuanQu]前期进展情形及须要解决问题的工作汇报。他指出,建设[JianShe]大岭汽车物流园区[YuanQu]是省委、省政府为扶持一汽加快发展、早日实现长春市300万辆整车产能做出的一项重大决策,是今年省里推进服务业跨越发展肯定的重点工作任务。各地、各部门依照省委、省政府安排,增强沟通调和,全力推进园区[YuanQu]建设[JianShe],现已取得积极进展。园区[YuanQu]选址基本肯定,园区[YuanQu]规划基本形成,园区[YuanQu]建设[JianShe]合作意向初步达成。就下一步推动建设[JianShe],王儒林强调,一要充足认识建设[JianShe]大岭汽车物流园区[YuanQu]的重大意义。吉林作为内陆省份,汽车生产具有“大出、大进”的特点,去年全省整车主要销往省外,其中90%以上由公路运输。长春市区承担汽车物流的主要通道严重超负荷运行,汽车物流严重滞后于汽车产业发展。“十二五”期间,全省汽车整车产能对汽车物流发展提出了急切要求。建设[JianShe]大岭汽车物流园区[YuanQu],敏捷建成产后整车物流基地,进一步建设[JianShe]产前零部件物流基地,打造国际性整车及零部件汽车物流配送枢纽,对一汽集团快速发展、完成“十二五”整车生产任务具有重大意义。各有关地区和部门要依照省里安排,把建设[JianShe]大岭汽车物流园区[YuanQu]作为完美城市功效、推进汽车产业发展的重大举措,摆上重要位置,在前期工作的基础上,继续加大力度,强化各项措施,加快步伐,争夺早日建成投入运营。二要完美园区[YuanQu]规划。依照“思路求新、起点求高、突出特色”的总体要求,重点从园区[YuanQu]的功效与需求、发展定位与建设[JianShe]目的、政策配套等方面进行精心谋划、通盘斟酌,既要与长春、四平两市总体规划和土地利用规划相调和,又要与长春市汽车物流规划和一汽集团“十二五”规划相连接,进一步进步规划的系统性、科学性。分清层次,从细节入手,尽力做好总体规划、详细规划和掌握性规划。规划一旦肯定后要严厉执行,确保规划的严正性。三要增强基础设施建设[JianShe]。完美区内设施,坚持适度超前的原则,加快区内交通、仓储等设施建设[JianShe],重点构建物流集散系统,加快公路、场站等基础建设[JianShe]及功效配套。加速园区[YuanQu]公共信息平台建设[JianShe],实现物流与数字、网络技术的嫁接,进步物流服务效力。完美园区[YuanQu]周边设施,以物流园区[YuanQu]为中心节点,增强周边路网规划建设[JianShe],强化与物流园区[YuanQu]有效便捷的交通衔接,完美运输骨干网络,真正实现物畅其流。四要重视强化园区[YuanQu]良性运营。加大组织调和力度,引导实力强、著名度高物流企业入驻,尽快做大规模、做强特色、做旺人气,扩展园区[YuanQu]物流服务笼罩面。树立入园企业制度,通过规定入园企业类型、数量、资质等,完美企业构造,促进企业优势互补,下降运营成本。园区[YuanQu]要通过改变经营和服务模式,对客户资源进行整合开发,进步综合服务水平,满足客户差别化需求,尽力向更高层次发展。五要创新体制机制。创新建设[JianShe]模式,坚持“政府推进、企业主导、市场运作”的原则,树立多元投入机制,政府给予必要的支撑,吸引勉励有实力的企业投资。创新管理体制,依照精简、统一、效能和小机构、大服务的要求,构建精悍高效、富有活力活气的新型管理体制。创新用人和考核机制,真正把素质高、才能强、具有开拓创新精力的优秀干部选派到园区[YuanQu]。六要增强组织调和。现代物流园区[YuanQu]建设[JianShe]是跨行业、跨部门和跨地区的系统工程,必需增强组织调和,定期研究剖析园区[YuanQu]建设[JianShe]情形,及时解决存在的矛盾和问题,进一步形成合力,推进园区[YuanQu]建设[JianShe]加快发展。

  王儒林还对园区[YuanQu]建设[JianShe]须要解决的园区[YuanQu]设立方法、功效定位、管理体制、用地指标、路网建设[JianShe]等具体问题提出明确看法。王儒林还非常关怀作为汽车产业组成部分的专用车发展问题,他指出,四平专用车产业发展有较长的历史、很好的基础,是全省的龙头,发展远景辽阔、潜力宏大。要抓住机会,立足实际,进一步高度看重,解决存在的突出问题,把企业做大做强,延长产业链条,加强研发才能,优化环境,开拓市场,争夺实现历史性新突破,建成国内重要的专用车生产基地。省政府秘书长李福春、长春市市长崔杰、副市长肖万民以及省直有关部门、长春市、四平市及一汽集团的负责同志陪伴调研。(记者 兴科)