作为一辆经济型两厢车，POLO系列[XiLie]取得的胜利有目共睹。今年初，POLO在改头换面推出全新[QuanXin]一代车型后，是否依旧能讨人欢乐？

　　在试驾全新[QuanXin]POLO后，我很确定：十分爱好。直观的印象是，全新[QuanXin]POLO完整推翻了上一代POLO圆润生动的造型，取而代之的是坚毅简酷的外观，更加动感有型，充斥未来感。全新[QuanXin]POLO的前脸，采取了代表民众汽车最新设计理念的横拉式设计，尤其增强了车辆在视觉上的宽度；精细而结实的钻石切割前大灯，给人坚毅而深奥的力气感。再看看车身，高挑的腰线从前大灯一直延长到尾灯，营造出一种富有力气的美感。而上扬的车窗、炫目标轮毂、平直的车尾线条等，在展示力气和动感的同时，更散发出一种自由独立的时尚风格。此外，尾部设计所采取的LOGO行李箱开关，最早用于装备民众汽车集团高端车型辉腾，这也大大晋升了全新[QuanXin]POLO的质感。

　　全新[QuanXin]POLO的内饰，继承了POLO系列[XiLie]一贯的精细做工。真皮包覆的三辐方向盘，具有手感好、转向角度容易断定且操控更为轻便等特点；由于包裹了头层牛皮[NiuPi]，操作起来非常舒适，紧握之初就能享受自由驾驭的乐趣；同时采取头层牛皮[NiuPi]，从而保障车内空间的绿色环保。不仅如此，全新[QuanXin]POLO也供给了同级车中鲜有的运动真皮座椅，同样采取头层牛皮[NiuPi]，更配有透气孔和电加热功效。

　　如果说，高尔夫系列[XiLie]代表着民众对完善操控孜孜不倦的寻求；那么，POLO则是民众酷爱并且乐于享受生活的象征。基于这样的[ZheYangDe]定位，全新[QuanXin]POLO的动力系统，并没有采取民众集团TSI+DSG的黄金组合，而是采取了更为经典的EA111动员机系列[XiLie]。该系列[XiLie]的动员机，采取先进的E-Gas电子节气门以及进气可变正时功效，可在时速80公里内供给强劲扭矩。这样的[ZheYangDe]选择，更适合于城市[ChengShi]使用，后期使用成本也不会水涨船高。全新[QuanXin]POLO在起步及中段加速时均动力十足，加上曼妙的身材，在车水马龙中灵巧穿梭，活脱一个游走于城市[ChengShi]中的运动精灵。

　　（陈伟栋）