温顺的海风亲吻着面庞，婆娑的椰影拥抱着我们和奔跑新唯雅诺、新威霆。近日，笔者在三亚试驾了福建戴姆勒旗下的新唯雅诺、新威霆。

　　整体感到上，新唯雅诺外形方正，而新威霆则略显细长，呈前大后小的视觉效果。而方方正正的车尾，则是新唯雅诺和新威霆的共同特点。这种设计的好处，就是可以[KeYi]最大化地利用车内空间[KongJian]。关于车内空间[KongJian]，的确是新唯雅诺、新威霆非常吸引人的特点。新唯雅诺长宽高分离为4993毫米[HaoMi]、1901毫米[HaoMi]和1875毫米[HaoMi]，轴距达到3200毫米[HaoMi]；新威霆长宽高则为5223毫米[HaoMi]、1901毫米[HaoMi]和1872毫米[HaoMi]，轴距更是达到3430毫米[HaoMi]。这些数据，在同级MPV中均属航母级别。两款车型内部的座椅组合，可以[KeYi]随时变换，第二排座椅还可以[KeYi]向后旋转180°，形成一个二三排座位[ZuoWei]相面对的互动空间[KongJian]。车内坐位可达9席，完整能满足对空间[KongJian]的多样化需求。

　　两款车的内饰，比较豪华。有真皮包裹、胡桃木装潢和植绒地毯。中控台的触感，柔软而舒适；每个座位[ZuoWei]都配备有独立空调出风口、杯架、储物格和12寸吸顶显示屏。这些设备，让我们的旅途平添不少乐趣。

　　新唯雅诺和新威霆配备有完整雷同的动力系统，全车搭载V6汽油动员机。这样的动力配置，对于轿车或许游刃有余，但是要带动这两款身形宏大的MPV，稍显力不从心。试乘试驾进程中，动力反响感到略微有些慢。这样的表示，虽然和运动型车型比起来，逊色不少。但请不要忘却，新唯雅诺和新威霆面对的群体，大多是商务型客户，因此，安全[AnQuan]、安稳和舒适对此类客户来说，才是最为重要的。新唯雅诺和新威霆在安全[AnQuan]及避震方面，表示较为精彩。两款车型内配有正副驾座安全[AnQuan]气囊和全车座位[ZuoWei]3点式安全[AnQuan]带，能有效下降急停、碰撞等产生的危险惯性；同时，新唯雅诺、新威霆全系还搭载加强型电子稳固程序（ESP）掌握系统，进一步保证乘客的安全[AnQuan]。

　　在主办方设计的试驾“特别环节”中，我们在这两款MPV的后排座位[ZuoWei]上，和“客户”面对面开着办公会议。车辆在通过颠簸路面的时候，依然四平八稳；静谧广大的空间[KongJian]内，不时还能享受到多媒体服务的支撑。 （谢瑞添）