近日，福特[FuTe]汽车公司宣布：到2013年，福特[FuTe]北美的电动车[DianDongChe]产量将比目前产量晋升两倍。福特[FuTe]预计，将于明年量产的C-M AX混杂动力车和C-M AX Energi插电式混杂动力车将大大促进电动车[DianDongChe]在北美市场的热销，也是完成这一计划的主要推进车型。

　　在北美，福特[FuTe]将带来一系列电动车[DianDongChe]产品，而非一辆电动车[DianDongChe]。福特[FuTe]这样做的目标是愿望为消费者带来最丰富、最多样的选择。福特[FuTe]计划在2012年底前向北美地区推出五款电动车[DianDongChe]，其中包含正在销售的TransitConnect　纯电动车[DianDongChe]以及今年即将推出的福克斯电动车[DianDongChe]。在C-MAX Energi插电式混杂动力车和C-M AX混杂动力车上市后，福特[FuTe]还将在2012年推出一款新一代的混杂动力车。

　　目前，福特[FuTe]北美电动车[DianDongChe]的年销量约3.5万辆，其中最热销的车型是Fusion混杂动力车和Es-cape混杂动力车。福特[FuTe]称，这两款车分离是全美最节油的中型轿车和全球最燃油经济性最精彩的SUV。福特[FuTe]预期，市场欢迎更加绿色节能的中级车型，预计到2013年，福特[FuTe]汽车电动车[DianDongChe]的年产量将超过10万辆。

　　C-M AX混杂动力车和C-MAX Energi插电式混杂动力车开发自福特[FuTe]全球C级车平台(中级车平台)，将同全新福特[FuTe]福克斯和福克斯电动车[DianDongChe]一起，由福特[FuTe]位于密歇根州韦恩(W ayne)的密歇根整车厂生产。该工厂是全球第一家同时生产燃油动员机车型、纯电动车[DianDongChe]、混杂动力车和插电式混杂动力车型的工厂。而且，该工厂的部分生产电力是由该州最大的太阳能发电系统供给的。

　　南方日报记者　陈志杰