中图网6月25日电 (汽车[QiChe]频道 李建宗)由亚洲制造业协会主办的2011全球节能与新能源汽车[QiChe]产业[ChanYe]论坛今天北京召开。世界电动车协会主席、中国工程院院士张清泉在演讲时表现，电动汽车[QiChe]产业[ChanYe]的发展，涉及汽车[QiChe]业与电力产业[ChanYe]利益格局的重新洗牌和划分，他呼吁双方尽快达成让步。

　　张清泉表现，40年来电动车产业[ChanYe]的起伏基本是跟着油价走的。油价高时，电动车就成热点话题，油价一低，往往又无人问津。当前形势下，发展电动汽车[QiChe]产业[ChanYe]已成共识，但这须要汽车[QiChe]产业[ChanYe]与电力产业[ChanYe]的握手。

　　“电力公司担忧电动车太多，充电高峰会使电网瓦解；汽车[QiChe]公司又担忧电力公司控制了电池主导权，会搞垄断。电动车要发展，必定须要双方理顺利益关系，达成让步”。陈清泉说，“让步无非是谁多谁少的问题，不让步，就是两败俱伤。”

　　陈清泉表现，现在技术、尺度都已经有了，政府应当施展主导作用，推进产业[ChanYe]链和产业[ChanYe]联盟的形成，勉励和扶持新技术开放和商业模式创新。“像电动汽车[QiChe]这样的新兴事物，市场是不会自己走的，政府作用是必需有的。”陈清泉说。

　　据悉，今年的全球节能与新能源汽车[QiChe]产业[ChanYe]论坛主题为：推进可连续发展的汽车[QiChe]产业[ChanYe]。主要议题有：中国专题——解读中国“节能与新能源汽车[QiChe]产业[ChanYe]发展规划”、电动汽车[QiChe]产业[ChanYe]专题、燃料电池汽车[QiChe]产业[ChanYe]专题、节能减排专题、商业模式专题等，论坛还将举办节能与新能源汽车[QiChe]展现、新技术新产品说明会等专题活动。