上月底，国务院总理温家宝访德期间，中德两国在柏林发表了《中德关于树立电动[DianDong]汽车[QiChe]战略伙伴关系的联合声明》，宣布两国将在替代动力、电动[DianDong]交通以及相干并网技术方面进行深刻的交换与合作。

　　声明指出，中德两国政府高度看重替代动力、电动[DianDong]交通和并网技术对经济可连续发展的重要意义，两国在相干科技、生产和市场方面各有优势，全面增强相干范畴合作符合两国和两国人民的利益。中国政府已将新能源汽车[QiChe]纳入战略性新兴产业，制订了相干技术的研究开发计划和新能源汽车[QiChe]发展规划，旨在加快构造调整，推进产业升级，更好地应对气候变更和实现节能减排。已实行的新能源汽车[QiChe]“十城千辆”计划、2008年北京奥运和2010年上海世博大规模示范运用获得了全社会的认可和支撑。而德国政府制订了国家电动[DianDong]汽车[QiChe]发展战略，旨在构建气候友爱型的交通体系，将可再生能源融入供电系统，通过树立国家电动[DianDong]汽车[QiChe]平台，汇聚各重要利益相干方的资源。今年5月出台了政府电动[DianDong]汽车[QiChe]计划，更从国家政策层面上进一步聚焦电动[DianDong]交通发展。  

　　2010年7月，中德《关于全面推动战略伙伴关系的联合公报》中指出，支撑设立“中德替代动力平台”，增强电动[DianDong]汽车[QiChe]范畴合作，这为双方合作奠定了基础。声明提出，双方每年至少召开一次由上述部门参加的司级以上联席会议，会议轮流在中国和德国举办。须要时，双方均可吸收其他机构参加。双方将各指定一名电动[DianDong]汽车[QiChe]战略伙伴关系调和人，负责两国政府间合作的联络事宜。声明还勉励双方企业、研究机构树立合作伙伴关系，勉励两国地方政府和企业参与合作，如共同在示范项目、商业运营和电动[DianDong]汽车[QiChe]推广方面开展合作。同时，这种战略伙伴关系不排挤双方分离或共同与其他国家或地区开展的电动[DianDong]汽车[QiChe]各类合作。